آوین ویژه»

مدیرکل جدید ثبت اسناد و املاک لرستان معرفی شد «سایه‌ها» در گالری ملک‌الشعرای بهار افتتاح شد گزارشگر سازمان ملل: نسل‌کشی در غزه ادامه دارد و جهان شریک آن است آیا مردم شناسی و انسان شناسی قادر به حل مشکلات جامعه ایرانی هستند؟ ادعای رسانه ایتالیایی؛ طارمی از اینتر جدا می‌شود وضعیت این ۲ نقطه تهران بنفش شد بقایی: تغییر مرزها درباره قفقاز جنوبی قابل قبول نیست گروسی: تسریع غنی‌سازی اورانیوم را در ایران مشاهده نکردیم «سرمایه‌گذاری برای تولید» عامل اصلی تحقق رشد اقتصادی ۸ درصدی آذربایجان‌غربی صاحب بیشترین گمرک در کشور| صادرات ۴.۱ میلیارد دلاری از گمرکات استان قیمت طلا امروز 5مهر/ قیمت ها افزایش می یابد؟ پیروزی استقلال بدون موسیمانه / استقلال ۲ استقلال اهواز صفر انفجار کنترل‌شده موادمنفجره در بروجرد زلزله بخش خانه زنیان شیراز را لرزاند افزایش ۳۰۰ درصدی قیمت میوه از باغ تا فروشگاه تزریق هورمون در صنعت تولید مرغ بی‌معنی است رشیدی کوچی: از خدایمان است که سحر تبر در اینستاگرام فعالیت کند سفیر روسیه: هیچ مدرکی درباره قصد ایران برای ساخت سلاح هسته‌ای وجود ندارد

4

آغاز عملیات قطعه اصلی کریدور شمال جنوب با سرمایه‌گذاری ۱۲ همت

  • کد خبر : 179244
  • 26 اکتبر 2025 - 22:02
آغاز عملیات قطعه اصلی کریدور شمال جنوب با سرمایه‌گذاری ۱۲ همت

معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات تعریض ( شش خطه) آزادراه ساوه_ سلفچگان که قطعه اصلی کریدور شمال_ جنوب است.

به گزارش بازار، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، از آغاز عملیات تعریض و بهسازی یکی از مهم‌ترین قطعات کریدور شمال–جنوب کشور خبر داد و گفت: قطعه ۶۵ کیلومتری پروژه آزادراهی ساوه سلفچگان که امروز شاهد آغاز عملیات اجرایی آن هستیم، نه‌تنها بخشی از کریدور شمال–جنوب محسوب می‌شود، بلکه در امتداد کریدورهای غرب به شرق نیز نقش‌آفرینی می‌کند و می‌توان آن را قلب تپنده شبکه حمل‌ونقل کشور دانست.

وی با اشاره به اهمیت این محور در اتصال مناطق مختلف کشور افزود: این مسیر به دلیل حجم بالای تردد، دچار اشباع شده و بر همین اساس تصمیم گرفتیم با مشارکت بخش خصوصی، عملیات تعریض از چهار خط به شش خط و بهسازی کامل آن را آغاز کنیم.

بازوند با قدردانی از سرمایه‌گذار پروژه، اظهار کرد: این پروژه با سرمایه‌گذاری حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان اجرا می‌شود که ۹۰ درصد آن توسط بخش خصوصی و ۱۰ درصد توسط دولت تأمین خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به سوابق هاشم‌زاده سرمایه گذار این پروژه گفت: یکی از پروژه‌های شاخص ایشان، اجرای محور خرم‌آباد–پلدختر–پل زال بود که با شکافتن ۱۱۰ کیلومتر از رشته‌کوه‌های زاگرس، مسیر خرم‌آباد به اندیمشک را از چهار ساعت به حدود دو ساعت کاهش داد و صرفه‌جویی قابل‌توجهی در مصرف سوخت به همراه داشت.

بازوند در ادامه به خاطره‌ای از دوران استانداری خود در لرستان اشاره کرد و گفت: در سال ۱۳۹۰، زمانی که استاندار لرستان بودم، از مهندس هاشم‌زاده درخواست کردم به‌جای ساخت هتل در بام لرستان، به احداث پل در مسیر پرترافیک رودخانه خرم‌آباد اقدام کند. ایشان بدون دریافت حتی یک ریال از دولت، دو پل به ارزش ۱۴ میلیارد تومان احداث کرد و تنها شرطش این بود که نامی از او برده نشود. مردم لرستان هنوز هم با احترام و نیکی از این اقدام یاد می‌کنند.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد که با مشارکت چنین سرمایه‌گذاران توانمندی، پروژه‌های عمرانی کشور با سرعت و کیفیت بیشتری پیش برود و برکات آن شامل حال مردم شود.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=179244

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.