به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، خودروی Kia EV۴ در فوریه سال گذشته میلادی همراه دو پک باتری رونمایی شد و در جدیدترین تست رانندگی زمستانی El Prix در دمای ۳۱- درجه سانتیگراد قدرت مقاومت خود را نشان داد. El Prix یکی از بزرگترین تست های برد زمستانی برای خودروهای برقی جهان به شمار می رود. فدراسیون خودروی نروژ (NAF) این تست را برگزار می کند که یکی از سختترین چالشهایی است که خودروهای برقی مدرن با آن روبهرو میشوند.
این تست از اسلو پایتخت نروژ شروع می شود و تمام خودروها با شارژ کامل حرکت را تا دورترین نقطه ممکن بدون شارژ گیری دوباره ادامه می دهند و از کوهستان ها، بزرگراه ها، خودروهای یخ زده، شهرها و غیره می گذرند.
Kia EV۴ علاوه بر طی مسافت ۳۹۰ کیلومتر در ۳۳ دقیقه شارژ خود را از ۱۰ به ۸۰ درصد می رساند. در نتیجه این خودرو فقط دو دقیقه کندتر از نرخ رسمی اعلام شده خود، حرکت می کند.
تست زمستانی El Prix برخلاف آزمایش های استاندارد آزمایشگاهی خودرو را در شرایط ترافیک، زمین های با ساختار مختلف و همچنین سرمای مداوم می آزماید. خودروساز کره ای کیا اشاره کرده تست امسال در سردترین شرایط در تاریخ این برنامه انجام شده است.
به گفته شرکت دمای هوا در این تست بسیار پایین تر از ۱۰- درجه سانتیگراد بود که در آزمایش های پیشین ثبت شده بود. با وجود این شرایط، نتایج تست EV۴ آن را بین بهترین عملکردها از نظر برد مطلق و راندمان نسبت به رتبهبندی WLTP قرار میدهد.
چنین سرمای شدیدی عملکرد ترکیبات شیمیایی باتری، مدیریت گرمایی سیستم و سیستم های الکترونیکی را به مرزهای عملیاتی خود نزدیک می کند. خودروی کره ای مذکور به باتری ۸۱.۴ کیلووات ساعتی و چرخ های ۱۹ اینچی مجهز بود و توانست مسافت ۳۹۰ کیلومتر را طی کند. همچنین این خودرو توانست ۶۵ درصد بردی که در تست WLTP ثبت شده بود (۵۹۴ کیلومتر) را حفظ کند.
به بیان دیگر این نتایج نشان می دهند خودروی مذکور را می توان در سرمای شدید زمستان به طور روزانه استفاده کرد.
