آوین ویژه»

اولین گروه بازیگران سریال «آسمون نارنجی» معرفی شدند کرملین: از مذاکرات آمریکا و ایران استقبال می‌کنیم آزادراه زنجان-قزوین مسدود شد دستکم ۷ کشته در پی طوفان سهمگین در آمریکا نماینده حزب‌الله لبنان در قم: سلاح و پرچم مقاومت بر زمین نخواهد ماند آرادانی‌ها پشت مردم فلسطین ایستادند بادیگاردهای ستاره پرسپولیس دردسرساز شد! مشارکت ۱۷ کارشناس در تحقیقات سانحه سقوط هواپیمای باکو ترافیک سنگین در جاده‌های شمال کشور و مسیرهای منتهی به مشهد یورش ریال دیجیتال علیه بیت کوین / ریال دیجیتال چگونه موجب کاهش رفاه و بی‌ثباتی مالی می‌شود؟ «هفت روز تا وصال» را از شبکه دو تماشا کنید ارزش ذخایر معدنی ایران از ۲۷ هزار میلیارد دلار فراتر رفت پیشنهادات سه‌گانه رئیس اتاق ایران برای پیش‌بینی پذیرتر شدن اقتصاد محورهای هراز و کندوان مسدود شد دعوت شورای عالی انقلاب فرهنگی از مردم برای حضور در راهپیمایی روز قدس ۹۰ درصد برنج‌های وارداتی توسط بخش خصوصی مختلط است ۵۰ پروژه آبرسانی در مازندران افتتاح شد؛ پیشرفت در تأمین آب شرب دو خبر بد مدودف برای سران اروپا

5

وضعیت ریلی کشور مناسب نیست

  • کد خبر : 54646
  • 24 ژانویه 2025 - 1:08
وضعیت ریلی کشور مناسب نیست

تبریز-مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: اکنون وضعیت ریلی کشور مناسب نیست و تنها یک راهکار برای رفع آن وجود دارد و آن هم بهبود وضعیت اقتصادی حمل و نقل ریلی است.

به گزارش خبرگزاری مهر، جبارعلی ذاکری در مراسم رونمایی از قطار پنج ستاره خاوران (تبریز) -مشهد، اظهار کرد: اکنون وضعیت ریلی کشور مناسب نیست و تنها یک راهکار برای رفع آن وجود دارد و آن هم بهبود وضعیت اقتصادی حمل و نقل ریلی است.

وی با بیان اینکه برای استمرار فعالیت‌های حمل و نقل ریلی در کشور لازم است انگیزه برای سرمایه گذاری در این حوزه ارتقا یابد، افزود: در طول چهار ماه گذشته گام‌های مقدماتی برای بهبود وضعیت اقتصادی در بحث باری و مسافری برداشته شده که آثار آن را در ۲ سال آینده در کشور شاهد خواهیم بود.

وی با بیان اینکه مشتاقانه به دنبال سرمایه گذاران در حوزه زیرساخت شبکه ریلی و ناوگان‌ها هستیم، اظهار کرد: ۲ قرارداد بزرگ زیرساختی و چهار قرارداد حوزه ناوگان تا امروز به امضا رسیده و بزرگترین آن نیز با حضور وزیر راه در تهران امضا می‌شود.

ذاکری با بیان اینکه بخش خصوصی می‌تواند رسالت حمل و نقل ریلی را بر دوش بکشد، گفت: راه آهن حتی یک واگن مسافری و باری ندارد و همه واگن‌ها به شرکت‌های حمل و نقلی واگذار شده و آنها وظیفه حمل و نقل دارند.

وی یکی از راه‌های افزایش سطح خدمات برای مسافران را وارد کردن قطارهای پنج ستاره به چرخه حمل و نقل ریلی عنوان کرد و از راه اندازی قطارهای پنج ستاره در سایر نقاط کشور از جمله یزد و بازگشت قطارهای ۲ طبقه مسیر تهران-مشهد با افزایش سرعت خبر داد.

وی از ساخت خط فرعی ریلی به شبستر خبر داد و گفت: این خط که به زودی به بهره برداری می‌رسد می‌تواند سالانه نزدیک به یک میلیون تن بار حمل کند.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی تاکید کرد: بهترین راهکار برای افزایش ایمنی جاده‌ای، انتقال بار از جاده به ریل است و قطعاً در صورت تحقق این هدف از آمار کشته شدن سالانه ۲۱ هزار نفر در جاده‌های کشور کاسته می‌شود.

وی ادامه داد: امروز در مسیرهای مشخصی که بار سنگین و فوتی‌های زیاد دارند، برنامه ریزی داریم که طبق تعهدات برنامه هفتم با کمک بخش خصوصی و شرکت‌های صاحب بار اقدام به ۲ خطه کردن مسیرهای ریلی کنیم و بخشی از حمل بارهای سنگین را به سمت شبکه ریل بیاوریم.

وی خاطرنشان کرد: استان‌های آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی بیش از ۷۰ درصد ظرفیت مازاد دارند که برای انتقال بار می‌توان از آنها استفاده کرد.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=54646

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.