آوین ویژه»

نظر جنجالی صادق زیباکلام درباره نتیجه مذاکرات عمان سفارش به ترک نگاه حرام کافی نیست، برای ازدواج جوانان باید اقدام کرد رشد ۱۴ درصدی صادرات ایران به روسیه| واردات طلا و صادرات فلفل در صدر روابط تجاری تغییرات جدید صرافی‌های رمزارز/ سقف تراکنش روزانه به ۲۰۰ میلیون تومان رسید! دستور ویژه رئیس جمهور برای شتاب در تکمیل پروژه نیروگاه حرارتی طبس راه اندازی نخستین آکادمی بین‌المللی خوراک‌ شناسی در رشت تعرفه واردات خودرو تا پایان ۱۴۰۵ اعلام شد/ خودروهای با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی، شامل ۱۶۵ درصد حقوق ورودی شدند ایران آماده مقابله با هر تهدیدی است برگزیدگان نخستین «جشنواره حمایت از طرح‌های قرآنی» تجلیل شدند تیلین بیگز: خبرنگار مد یازده ساله ای که دنیای فشن را تسخیر کرد تمدید مهلت ارسال آثار به سومین دوره جایزه خالقی درهای کتابخانه های عمومی بر روی عموم اقشار مردم باز است عزاداری شب ششم محرم در ارومیه اسحاقی: دولت مسئول شفافیت بودجه و تخصیص ارز دولتی است اولیانوف: نشست ایران، روسیه و چین در پکن موفقیت‌آمیز بود نشست «تبیین چالش‌های امید اجتماعی در سینمای ایران» برگزار می‌شود «ونوش و کوهستان» به مرکز تئاتر کانون می‌آید دستگیری کلاهبردار حرفه‌ای توسط کارآگاهان پلیس آگاهی گیلان

7

عدم اصلاح تعرفه رشد صددرصدی در بازار ایجاد می کند| تکلیف نامعلوم واردات خودروهای کارکرده!

  • کد خبر : 100093
  • 08 آوریل 2025 - 15:02
عدم اصلاح تعرفه رشد صددرصدی در بازار ایجاد می کند| تکلیف  نامعلوم واردات خودروهای کارکرده!

دادفر، مشاور انجمن واردکنندگان خودرو به بازار گفت: عدم اصلاح تعرفه خودروهای وارداتی بنزینی سبب گرانی ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی این خودروها در بازار می شود.

امید محمدی؛ بازار: از ابتدای سال جاری تا کنون، در خصوص تعرفه واردات خودروهای بنزینی، برقی و هیبریدی اخبار و نقدهای منتشر شد. پس از موضوع دولت تعرفه واردات خودروهای پاک یعنی هیبریدی و برقی را اصلاح کرد. اما باتوجه به زیرساخت های استفاده از این محصولات، نباید توقع توسعه یا استقبال مشتریان را داشت. چرا که خودروهای برقی و هیبریدی وارداتی درصد کمی از بازار را به خود اختصاص داده و حتی در ناوگان حمل و نقل عمومی نیز سهم بازار قابل توجهی ندارند، لازم به ذکر است که این محصولات نمی توانند سرکوب قیمتی در بازار ایجاد کنند، از همین رو برای بررسی این موضوعات با مهدی دادفر مشاور انجمن واردکنندگان خودرو به گفت و گو پرداختیم؛

* تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی در دولت ظاهرا اصلاح شده، اما خودروهای بنزینی دستخوش کاهش تعرفه قرار نگرفتند، این موضوع می تواند چه تاثیری در بازار خودرو داشته باشد؟

پس از رسانه ای شدن تعرفه واردات انواع خودرو، یکی از اعضای اطلاع رسانی دولت خبر از برگزاری کارگروه اقتصادی و اصلاح تعرفه ها را داد. نکته مهم اینجاست که در صورت عدم اصلاح تعرفه واردات خودروهای بنزینی و با در نظر داشتن این مهم که بازار مبادله ارز و طلا به عنوان ملاک عمل تبدیل دلار استفاده می شود، بازار خودروهای وارداتی با افزایش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی قیمت ها مواجه خواهند شد.

* آیا با تغییر سیاست های وزارت صمت در خصوص واردات خودرو می توان انتطار عرضه خودرو با قیمت کمتر را داشت؟

بله، علیرغم اینکه رئیس جمهور در زمان کارزار انتخاباتی انتقادات صحیح و به جایی از واردات خودرو داشت، انجمن واردکنندگان خودرو نیز اسفندماه سال گذشته با اشاره به این موضوع طی نامه ای اعلام کرد؛ می توان خودروهای وارداتی را با قیمت پایین به دست مشتریان رساند. در صورت اجرایی تعرفه واردات ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی باید انتظار وقوع یک فاجعه را در بازار داشت.

در حال حاضر سامانه توسعه تجارت برای واردات خودروهای کارکرده فعال نشده است

* سال گذشته وزارت صمت خبر از فراهم سازی بستر واردات خودروهای کارکرده را داد، آیا در سال جاری می توان انتطار ورود این محصولات را به کشور را داشت؟

در حال حاضر سامانه توسعه تجارت برای واردات خودروهای کارکرده فعال نشده است، سال گذشته نیز مسئولان اعلام می کردند که در حال تدوین دستورالعمل برای انجام واردات این خودروها هستند. با اصلاح سیاست های واردات خودرو می توان رضایت مردم را جلب کرد. تولید و کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژ خودروهای چینی ارتباطی به واردات خودرو یا حتی بازار آن ها ندارد، هر کدام یک از این کلاس ها قیمت متفاوت و بازار خاص خودشان را دارند.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=100093

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.