آوین ویژه»

آمادگی و هماهنگی کامل برای برگزاری آزمون‌های کارشناسی ارشد و دکتری سازمان جهانی هواشناسی: آتش‌سوزی‌های جنگلی، آلودگی هوا را تشدید کرده‌اند اعلام برنامه‌های گرامیداشت پیروزی انقلاب اسلامی در مالزی جنجال اجرای زنده موسیقی در تخت جمشید/ وزیر میراث فرهنگی: « خودم مجوز داده‌ام»! آبروریزی سامسونگ/ غول فناوری از روی اپل کپی برداری کرده است حمله یمن با موشک بالستیک «ذوالفقار» به فرودگاه «بن گوریون» اژه ای: بی شک رژیم صهیونی پاسخ دندان‌شکنی دریافت خواهد کرد «زلنسکی» سفر فردای خود به عربستان را لغو کرد ورزش در اردستان؛ از استعدادهای کویری تا چالش‌های پیش رو اختصاص ۳ هزار میلیارد ریال به پروژه راه‌آهن اردبیل دانش‌آموزان گناوه‌ای در المپیاد ورزشی خوش درخشیدند واکنش مهران غفوریان به صحبت های دردناک دخترک فلسطینی «دایناسور» اولین فیلم ١٠٠ میلیاردی امسال شد دادگستری برای بررسی وضعیت صنایع آلاینده هرمزگان مهلت تعیین کرد امکان گسترش تجارت هند با ایران از طریق‌ چابهار/ تولیدکنندگان ایرانی ساختار شرکت‌های خود را جهانی کنند میانگین افزایش تعرفه‌های خدمات سلامت بین ۲۰ تا ۴۵ درصد پیش بینی می‌شود دومین روز از کنگره ملی ۳۰۰۰ شهید خراسان شمالی دانشگاه صنعتی شریف در میان دانشگاه‌های برتر کشور

6

خط‌آهن رشت ــ آستارا در مرحله تملک زمین است

  • کد خبر : 184723
  • 05 نوامبر 2025 - 16:59
خط‌آهن رشت ــ آستارا در مرحله تملک زمین است

یک مقام مسئول گفت: پس از راه‌اندازی این مسیر می‌توان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حمل‌ونقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.

به گزارش بازار، علی امامی، مدیرکل دفتر خدمات آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران در رابطه با احداث خط آهن رشت آستارا و اثر گذاری آن در بخش تجارت و اقتصاد کشور اظهار کرد: هر اندازه زیرساخت‌های کشور، تأمین و توسعه یابد، قدرت رقابت‌پذیری کالاهای ایرانی نیز بالا می‌رود و می‌توان از این رقابت‌پذیری در جهت توسعه بازارهای بین‌المللی بهره برد.

وی با بیان اینکه توسعه زیرساخت‌ها باعث افزایش کیفیت خدمات و حضور بخش خصوصی در فعالیت‌های اقتصادی می‌شود، افزود: احداث خط آهن آستارا تا رشت اکنون در مرحله تملک زمین است اما پس از راه‌اندازی این مسیر می‌توان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حمل و نقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.

مدیرکل دفتر خدمات آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به اهمیت تأمین بار قبل از ایجاد خطوط ریلی جدید، گفت: اکنون شرایط تحریمی و مکانیزم ماشه در مسیرهای دریایی برای تاجران تأثیرگذار است و هنوز در مسیرهای زمینی تغییری ایجاد نشده است، بنابراین می‌توان از این امتیاز خطوط ریلی برای انتقال کالاهای تجاری اقدام کرد.

امامی ادامه داد: به زودی تفاهمنامه‌ای میان سازمان توسعه تجارت ایران با شرکت راه‌آهن امضا می‌شود تا تأمین بار برای مسیرهای ریلی متفاوت‌تر از گذشته انجام شود. اکنون انتقال کالای تجاری از مسیر دریایی ارزان‌تر از مسیر ریلی انجام می‌شود در صورتی که می‌توان استفاده از مسیرهای ریلی را تجاری‌سازی کرد.

بر اساس اعلام سازمان توسعه تجارت ایران، وی تاکید کرد: احداث راه‌آهن رشت_آستارا می‌تواند یک ظرفیت جدید در بخش ترانزیت و تجارت کشور ایجاد کند که باعث انتقال آسان‌تر کالاها به روسیه خواهد شد.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=184723

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.