آوین ویژه»

روستاهایی که با روحانیون «یکی از ما» آباد شد دو بدمینتون‌باز بجنوردی در اردوی تیم ملی دانش‌آموزی فوری | قول جدید پزشکیان به مردم در خصوص یارانه ها + فیلم لاوروف: از «ترامپ» برای سفر به مسکو دعوت شده است روایت «تامی بروس» از مذاکره کنندگان سیاسی و فنی آمریکا در دور جدید افشاگری سیف: منشا بسیاری از فسادهایی که کشف شد، ارز ارزان بود زیرگرفتن چند صهیونیست با تراکتور در تل‌آویو+ فیلم تشریح راه‌های رفع کسری بودجه؛ نفت ۶۰ دلاری را ۵۱ دلار فروختیم! قربانی: احداث ۵۶ واحد مسکونی مددجویان بهزیستی کاشمر در انتظار اعتبار افطاری جمعی ساکنان غزه+ فیلم شکار نظامی اسرائیلی به دست مبارزان قسام در جبالیا طغیان مهاجم تراکتور / درخواست جدایی فوری از تیم دو راهی خطرناک بین طلا و بورس | سرمایه گذاران بخوانند حفظ «وحدت مقدس» از مهمترین ضرورت‌ها است؛ ایران الگوی ملل آزادیخوان علمی: مهم‌ترین رسالت هیات‌ توجه به بُعد تبیینی حضرت زهرا(س) است خودروسازان پول «سلامت» را نمی‌دهند هشدار انجمن کود درباره عدم تامین مواد اولیه تولید در آستانه سال زراعی سی‌ونهمین یادواره سردار شهید محمود کاوه در مشهد

5

پایه قیمت بلیت هواپیما ۴۸ دلار

  • کد خبر : 248723
  • 20 بهمن 1404 - 1:47
پایه قیمت بلیت هواپیما ۴۸ دلار

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی گفت: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی – ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

به گزارش بازار، محمدحسین مصحفی، سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی در گفتگوی رادیویی درباره دلایل اختلاف قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف، اظهار کرد: قیمت بلیت بر اساس فرمول «صندلی – ساعت پرواز» محاسبه می‌شود که رقم پایه آن ۴۸ دلار است و با نرخ روز ارز تبدیل می‌شود.

وی افزود: علاوه بر نرخ ارز، قیمت سوخت هواپیما که به‌صورت ارزی و به ازای هر مسافر در هر ساعت پرواز محاسبه می‌شود، نقش تعیین‌کننده‌ای در قیمت نهایی بلیت دارد و نوسان این مؤلفه‌ها می‌تواند موجب اختلاف قیمت‌ها شود.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها با تأکید بر نقش رقابت میان شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: تفاوت قیمت‌ها به مسافران امکان انتخاب می‌دهد و سیاست کلی صنعت هوانوردی این است که برای سطوح مختلف قدرت خرید، بلیت متناسب وجود داشته باشد.

مصحفی ادامه داد: ساعت پرواز یکی از عوامل اصلی تفاوت قیمت است؛ پروازهای اول صبح به دلیل تقاضای بالا، گران‌تر هستند، در حالی که پروازهای میانه روز با قیمت پایین‌تری عرضه می‌شوند. بلیت‌های لحظه آخری نیز برای جلوگیری از خالی ماندن صندلی‌ها، معمولاً ارزان‌تر فروخته می‌شوند.

وی با اشاره به نظارت‌های ویژه نوروزی تصریح کرد: در ایام اوج سفر، نظارت مستمر بر عملکرد شرکت‌های هواپیمایی انجام می‌شود و با برنامه‌ریزی، تلاش می‌شود از ظرفیت شرکت‌های داخلی و خارجی برای پاسخ به تقاضای سفر استفاده شود.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها در پایان خاطرنشان کرد: مجوز پروازهای نوروزی از ابتدای بهمن‌ماه صادر شده و فروش بلیت‌ها محدود به اسفندماه نیست. مسافران می‌توانند از هم‌اکنون برای سفرهای نوروزی خود برنامه‌ریزی و بلیت تهیه کنند.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=248723

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.