آوین ویژه»

مرادپور: نیروی انتظامی نقش محوری در امنیت جامعه ایفا می‌کند تهران تمایل دارد مذاکرات غیرمستقیم ادامه یابد خبر خوش درباره طلا در ایران | بانک مرکزی تکلیف را روشن کرد فعالیت بدنی ایرانی‌ها با استفاده از هوش مصنوعی پایش می‌شود یکم و دوم آذرماه خرم‌آباد میزبان شهرداران و سفیران آسیایی می‌شود کافه دامون پلمب شد معامله ۸۶۰ کیلوگرم شمش طلا در بورس طی هفته گذشته رژیم سوریه: گفتگوی امنیتی با اسرائیل به معنای چشم‌پوشی از حقوق ما نیست تعطیلی مدارس تهران فردا شنبه ۱۱ بهمن ۱۴۰۴ / همه مقاطع تعطیل است؟ آماده باش تیم‌های عملیاتی برق در اردبیل مکانیسم ماشه علیه زندگی مردم فعال شد؛ آخرین سنگر رفاه فرو ریخت اکران آنلاین «یازده یازده» با بازی فرزاد حسنی واکاوی مهر از آخرین وضعیت آب در قم؛ صرفه جویی تنها راه عبور از کم آبی سطح جدید قیمت مسکن در تهران معامله یک تن شمش نقره و ۲۴۸ کیلوگرم شمش طلا در بورس کالا جامعه کارگری برای شورای عالی کار مبلغ دستمزد ۱۴۰۴ را انتخاب کرد آمریکا سفیر آفریقای جنوبی را “شخص نامطلوب” اعلام کرد تیم داری استقلال برای استان سیستان و بلوچستان

6

بهره برداری از فاز نخست متروی قم تا ابتدای سال ۱۴۰۵| توان اجرایی خط دوم مترو تقویت شد

  • کد خبر : 239852
  • ۰۸ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۰
بهره برداری از فاز نخست متروی قم تا ابتدای سال ۱۴۰۵| توان اجرایی خط دوم مترو تقویت شد

شهردار کلانشهر قم گفت: طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، واگن‌های داخلی تا ابتدای سال ۱۴۰۵ بر روی خط متروی قم قرار خواهند گرفت تا فاز نخست این پروژه مهم شهری به بهره‌برداری برسد.

به گزارش بازار، فرامرز عظیمی شهردار کلانشهر قم در دیدار با آیت‌الله محسن اراکی عضو مجلس خبرگان رهبری، با تأکید بر نقش مردم در مدیریت محلات اظهار کرد: باید از ظرفیت‌های مردمی غفلت نکنیم و مدیریت شهری را با مشارکت شهروندان پیش ببریم.

وی با اشاره به روند اجرای پروژه‌های عمرانی افزود: امروز شاهد پیشرفت چشمگیر پروژه‌هایی هستیم که برخی از آنها بیش از دو سال نیمه‌کاره رها شده بود. شهر باید بر اساس نیاز مردم ساخته شود و رویکرد مدیریت شهری، انسان‌محور و با اولویت عابر پیاده باشد.

شهردار قم در ادامه با اشاره به وضعیت متروی قم گفت: فاز نخست مترو با پیشرفت ۹۹ درصدی سال‌ها به دلیل نبود واگن متوقف مانده بود، اما با توجه به توان داخلی کشور در تولید واگن، در ابتدای مسئولیتم دستور انعقاد قرارداد ساخت سه رام قطار با شرکت ایرانی و در راستای حمایت از تولید داخلی صادر شد.

عظیمی خاطرنشان کرد: طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، این واگن‌های داخلی تا ابتدای سال ۱۴۰۵ آماده شده و بر روی خط متروی قم قرار خواهند گرفت تا فاز نخست این پروژه مهم شهری به بهره‌برداری برسد.

وی افزود: در کنار تمرکز بر تولید داخلی، قرارداد پیشین با شرکت پوژن چین که از سال‌های گذشته از طریق وزارت کشور منعقد شده بود نیز فعال شده و پیش‌پرداخت آن تأمین شده است و در حال حاضر منتظر تأیید طرف چینی برای واریز مبلغ هستیم.

شهردار قم با اشاره به آغاز خط دوم مترو پس از سال‌ها وقفه تصریح کرد: قرارداد این پروژه با اعتباری بالغ بر هزار میلیارد تومان منعقد شده و برای افزایش سرعت عملیات اجرایی، چهار دستگاه حفار TBM پیش‌بینی شده که تاکنون دو دستگاه وارد قم شده و دو دستگاه دیگر نیز طی هفته‌های آینده وارد خواهد شد.

عظیمی با تأکید بر اهمیت حفظ هویت تاریخی شهر قم گفت: بافت تاریخی و قدیمی قم، هویت این شهر است و نمی‌توان آن را نادیده گرفت. نسل جدید باید در این بافت قدم بزند، نفس بکشد و بداند در شهری زندگی می‌کند که دارای میراثی با قدمت هفت هزار سال است؛ ازاین‌رو حفظ بافت تاریخی از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری به شمار می‌رود.

وی با اشاره به لزوم تقویت حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه در هسته مرکزی شهر بیان کرد: در همین راستا قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ متری به ارزش حدود ۵۰۰ میلیارد تومان منعقد شده که پیش‌پرداخت آن نیز واریز شده و فاز نخست این اتوبوس‌ها تا پایان ماه جاری به ناوگان حمل‌ونقل عمومی قم اضافه خواهد شد.

شهردار قم در پایان با اشاره به تعامل مثبت میان مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر قم گفت: خوشبختانه هر ۱۳ عضو شورای اسلامی شهر با نگاهی تعاملی و همدلانه در کنار شهرداری قرار دارند و این انسجام و همراهی، بستر مناسبی برای اتخاذ تصمیمات مؤثر در راستای رفاه و رضایت شهروندان فراهم کرده است.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=239852

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.