آوین ویژه»

پرداخت ۵۰ همت سود به ۲۲ میلیون سهام‌دار در ۵ ماه اسامی نامزدهای دریافت جایزه جشنواره مردمی فیلم «عمار» منتشر شد تحلیل تکنیکال و بنیادی پتروشیمی پردیس / عملکرد خوب شپدیس با رشد سهم تکمیل می‌شود؟ ۲ شهردار سابق خوزستان بازداشت شدند افشای درگیری هاشمیان و بیفوما در تمرینات و بین دو نیمه! عرضه ارز صادراتی قیر در بازار توافقی از اول بهمن| ایران بزرگترین صادرکننده قیر جدول زمانی قطع برق استان کرمانشاه در روز پنجشنبه منتشر شد سفر پادشاه اردن به آمریکا تدابیر آموزش و پرورش برای چاپ به موقع کتب درسی افتتاح نخستین مرکز تخصصی پزشکی هوشمند در دانشگاه آزاد اسلامی سونامی جست‌وجوی «وام» و «طلا» در ایران / ایرانی‌ها بیشتر از هرچیز «یک کلمه» را جست‌وجو می‌کنند ۳۸ دانش آموز مدرسه دخترانه در شاهین دژ دچار مسمومیت شدند مرگ خاموش ۶۰۰۰ نفر به‌خاطر آلودگی در پایتخت/چه کسی پاسخگوست؟ جلسات مسئولین در ساعاتی باشد که مراجعه مردم کمتر است امضای تفاهم‌نامه همکاری بین معاونت امور زنان و معاونت حقوقی رئیس جمهور هوای تهران امروز قابل قبول؛ اما همچنان در مرز آلودگی عامل اصلی مشکلات صنعت خودرو سیاسی است نه اقتصادی اسباب کِشی؛ سمفونی سفر در زمان

3

دست ایرانی‌ها از خودروهای روز کوتاه‌تر شد؟

  • کد خبر : 253261
  • 16 آوریل 2026 - 1:14

بازار جهانی خودرو در شرایطی قرار گرفته که نشان از یک تغییر مهم دارد؛ تغییری که می‌تواند فراتر از افزایش‌های معمول قیمت عمل کند.

برخی داده‌ها از رشد کم‌سابقه قیمت‌ها در سال‌های اخیر حکایت دارند و در عین حال، تحولات جدید در زنجیره تأمین جهانی، از جمله در حوزه تراشه‌ها و مواد اولیه، پرسش‌هایی جدی درباره آینده این روند ایجاد کرده است.

در این میان، برای بازارهایی مانند ایران که پیش از این نیز با محدودیت در دسترسی به خودروهای روز مواجه بوده‌اند، این تحولات می‌تواند پیامدهای متفاوت و عمیق‌تری به همراه داشته باشد.

 

نیکا موتور - ECO10

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=253261

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.