به گزارش بازار، جبارعلی ذاکری مدیرعامل راهآهن گفت: راه آهن تهران – مشهد به عنوان پرترددترین مسیر مسافری ریلی و هم به عنوان بخشی از کریدور ریلی بینالمللی شرق – غرب اهمیت راهبردی دارد و بر همین اساس، افزایش سرعت سیر و ظرفیت حمل بار این مسیر در اولویت برنامههای راه آهن است.
وی با اشاره به اقدامات گذشته در خصوص برقی سازی محور تهران- مشهد افزود: قرارداد این پروژه قبلاً منعقد شده و اکنون با ترکیب و روش جدیدی، طرح برقی کردن مسیر راهآهن مشهد – تهران را عملیاتی خواهیم کرد. برای اعتبار بخشی از این پروژه از همه منابع مالی در دسترس از جمله تهاتر نفت، فاینانس خارجی و سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
مدیرعامل راهآهن تاکید کرد: اعتبار بخشی از این پروژه از محل تهاتر نفت تأمین شده و بخش دیگر نیز سرمایهگذاری بخش خصوصی خواهد بود.
