آوین ویژه»

سفارت جمهوری آذربایجان در ایران خدمات کنسولی را از سر می‌گیرد موافقت وزارت علوم با انحلال ۶ مؤسسه آموزش عالی آزاد در تهران و تبریز ارزآوری حدود ۷۰۰ میلیون دلاری در حوزه صادرات گیلان حمله سایبری به وزارت خزانه‌داری آمریکا جشن «روزه اولی‌ها» در بجنورد واکنش «زاخارووا» به حمله اوکراین به محل بازی کودکان در دونتسک درختکاری صدقه جاریه است محمودی: کلیات طرح تشکیل وزارت مدیریت بحران تصویب شد جزئیات خرید تاکسی‌های برقی در تهران/ تسهیلات میلیاردی با اقساط پلکانی عراقچی: نسبت به جنگ قبل آماده‌تر هستیم؛ از توافق عادلانه حمایت می‌کنیم آیا تلفن های همراه ما شنود میشوند؟ / گوگل و اپل چه می‌گویند؟ حریق انبار ضایعات روباز در مشهد جزئیات شیوه اجرایی کالابرگ یک میلیونی امشب نهایی می‌شود مقاله استاد دانشگاه شریف در مجله معتبر انجمن شیمی آلمان منتشر شد فرصت مطالعاتی کوتاه مدت خارج از کشور برای دانشجویان دکتری فعال شد پیش‌بینی کاهش دمای کمینه و احتمال بارش پراکنده در چهارمحال و بختیاری آیین رونمایی از کتاب های ۲۰ گانه مسجد در قم تکذیب ادعای رسایی درمورد انتصاب مجدد دادستان برکنارشده توسط قوه قضاییه

5

خط ۲ قطار شهری کرج با اتصال به متروی تهران به بهره‌برداری رسید

  • کد خبر : 152692
  • 06 سپتامبر 2025 - 22:59
خط ۲ قطار شهری کرج با اتصال به متروی تهران به بهره‌برداری رسید

با حضور وزیر کشور خط دو قطار شهری کرج و ایستگاه شهید سلطانی به بهره‌برداری رسید و این خط به متروی صادقیه تهران متصل شد.

به گزارش بازار، روز شنبه با افتتاح رسمی ایستگاه شهید سلطانی در کرج، خدمات مسافری خط ۲ قطار شهری این کلانشهر از سر گرفته شد و اکنون شهروندان می‌توانند به آسانی به متروی صادقیه تهران دسترسی پیدا کنند.

در حال حاضر، دو رام قطار در این خط فعال هستند و انتظار می‌رود با توجه به نیازها، تعداد آنها افزایش یابد. ساخت این خط ریلی که با نام خط ۲ قطار شهری کرج شناخته می‌شود، از سال ۱۳۸۵ آغاز شده و به طول ۲۷ کیلومتر و با درنظر گرفتن ۲۷ ایستگاه طراحی شده است.

با برنامه‌ریزی‌ها، قرار بود تا سال ۱۳۹۰ این خط به طور کامل به بهره‌برداری برسد. براساس طرح‌های اجرایی، این خط شهرهای کمالشهر، کرج، فردیس، ملارد و شهریار را به هم متصل می‌کند.

این پروژه که به صورت مشترک با مشارکت ۵۰ درصدی دولت و ۵۰ درصدی مدیریت شهری کرج اجرا شده، به دلیل مشکلات مالی، اختلافات قراردادی و تحریم‌ها بارها با وقفه مواجه شد.

قطعه اول این پروژه، به طول ۶.۵ کیلومتر، که مسیر گلشهر تا چهارراه طالقانی را در بر می‌گیرد، در اسفند ماه سال ۱۴۰۱ به طور آزمایشی افتتاح شد. با بهره‌برداری از این خط، تا به امروز حدود ۱۲ کیلومتر از مسیر آماده خدمات‌رسانی به مسافران شده است.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=152692

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.