آوین ویژه»

واکنش منیر و آسانی به شرایط نامناسب چمن ورزشگاه اراک+ عکس کشته شدن اسیر صهیونیست در غزه در عملیات رژیم صهیونیستی زلزله در ترکیب پرسپولیس؛ برنامه ویژه گاریدو در جام حذفی لو رفت معمای توسعه در ایران از رؤیای ناتمام تا ضرورت بازآفرینی؛ نخستین انحراف قیمت طلا و سکه امروز سه شنبه 25 آذر/ کاهش همه قیمت ها + جدول کامل پاسخ جنجالی رئیس اتاق اصناف کشاورزی مازندران درباره قیمت برنج زیبابی محصورکننده باغ جهانی شاهزاده برای گردشگران نوروزی کرمان زندگی سالمندی را از بیمارستان‌محوری به خانواده‌محوری سوق دهیم پیام سرنوشت ساز به دست قشر متوسط ایران رسید روستاهای شهرستان بشاگرد توسط خیر زنجانی از نعمت آب سالم برخوردار شدند انفجار بمب در کلمبیا با ۱۱ کشته و زخمی پیش‌بینی هواشناسی هرمزگان در روز شنبه یک شهریور موافقت سازمان تامین اجتماعی برای تغییر نام بیمه اصحاب فرهنگ و هنر بحران مسکن؛ قاتل خاموش ازدواج و فرزندآوری در ایران این استان‌ها منتظر بارندگی باشند / ورود سامانه بارشی جدید به کشور قیمت طلا با سر سقوط کرد ( ۱۵ فروردین) تبدیل کشورهای اسلامی به ید واحده در گرو گسترش روابط همه جانبه آنهاست اتفاق شوکه‌کننده در جام حذفی هلند؛ چشم نیکلاس از حدقه بیرون زد + فیلم

9

بهره‌برداری از ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان

  • کد خبر : 145890
  • 26 آگوست 2025 - 16:01
بهره‌برداری از ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از ساخت و بهره‌برداری ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در محدوده شمال استان در یک سال نخست فعالیت دولت چهاردهم خبر داد.

به گزارش بازار، مهدی پارسی با اشاره به اقدامات مهم عمرانی در حوزه راهسازی استان به‌ویژه در شمال سیستان و بلوچستان افزود: با وجود شرایط اقلیمی سخت، کمبود اعتبارات و پراکندگی جغرافیایی، اداره کل راه و شهرسازی توانسته است گام‌های موثری در بهبود وضعیت شبکه حمل‌ونقل شمال استان بردارد.

وی، مهمترین اقدامات یک سال اخیر را بهره‌برداری از بزرگراه زابل – زاهدان پس از ۱۸ سال انتظار توسط رییس جمهور، تفویض اختیار ساخت ۱۵۵ کیلومتر از مسیر بزرگراهی زاهدان – خاش – ایرانشهر و تکمیل میدان راه و شهرسازی و بهره‌برداری رسمی از آن عنوان کرد.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: توسعه شبکه بزرگراهی نه تنها در ارتقاء شاخص‌های زیرساختی استان موثر است بلکه با کاهش بار ترافیکی جاده‌های دو طرفه و ارتقاء ایمنی به شکل مستقیم در کاهش تصادفات جاده‌ای، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و رشد شاخص‌های اقتصادی موثر خواهد بود.

پارسی ادامه داد: با اهتمام ویژه دولت در توسعه سیستان و بلوچستان هم‌اکنون عملیات اجرایی ۲۴۷ کیلومتر بزرگراه و راه‌های اصلی در محورهای تحت پوشش این اداره‌کل در حال انجام است که نقش مهمی در اتصال مناطق شمالی به مرکز و جنوب استان خواهد داشت.

وی با تاکید بر اهمیت کریدور شمال–جنوب و نقشی که بندر چابهار در آینده اقتصادی کشور ایفا خواهد کرد، گفت: افزایش سرعت اجرای پروژه‌های راهسازی، توجه به کیفیت ساخت و رعایت اصول فنی در دستور کار قرار گرفته است و این اداره کل با حمایت های دولت و با وجود همه محدودیت‌ها و چالش‌ها اجرای پروژه‌ها را با جدیت پیگیری می‌کند.

وی با اشاره به رویکرد وزارت راه و شهرسازی در اولویت‌بخشی به استان‌های کمتر توسعه‌یافته، تصریح کرد: با حمایت‌های دولت، امید می‌رود پروژه‌های مهم راهسازی در استان با سرعت بیشتری تکمیل و بهره‌برداری شوند.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: بندر چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و یکی از نقاط کلیدی در کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی نقشی راهبردی در آینده اقتصادی و تجاری ایران ایفا می‌کند و اتصال موثر این بندر به مراکز جمعیتی و مرزی شمال استان از طریق شبکه بزرگراهی پیش‌نیاز بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌های ترانزیتی، تجاری و صادراتی آن و همچنین مرزهای رسمی نظیر ریمدان، میلک و میرجاوه است.

پارسی اضافه کرد: توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای در این مسیرها نه‌تنها به تسهیل تردد کالا و مسافر کمک می‌کند بلکه موجب تقویت پیوند اقتصادی با کشورهای همسایه، افزایش صادرات غیرنفتی و ایجاد فرصت‌های اشتغال پایدار در مناطق مرزی خواهد شد.

به گزارش ایرنا، سیستان و بلوچستان به‌عنوان یکی از پهناورترین استان‌های کشور دارای سه میلیون و ۳۷۵ هزار نفر جمعیت در ۲۶ شهرستان است.

بندر چابهار به‌دلیل موقعیت راهبردی و دستیابی به آب‌های آزاد بین المللی جایگاه ویژه ای در مبادلات ایران با سایر کشورهای حوزه خلیج فارس، حاشیه اقیانوس هند (آیورا) و جابه‌جایی کالا و مسافر به کشورهایی نظیر آسیای میانه دارد.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=145890

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.