آوین ویژه»

ترافیک سنگین در کندوان و آزادراه تهران-شمال از وعده حمایت مالی از دانشجویان تا شرایط فرصت مطالعاتی خارج از کشور حادثه امنیتی سخت برای نظامیان صهیونیست در نوار غزه النجباء: اسرائیل را مسئول تشدید تنش و پیامدهای خطرناک آن می‌دانیم برنامه خاموشی های شهر زاهدان برای جمعه ۱۱ مهرماه ۱۴۰۴ ۷۵۷۰ میلیارد ریال تسهیلات به واحدهای تولیدی زنجان پرداخت شد اولین نشست شورای عالی کار در سال جدید | خبری از ترمیم حقوق ۱۴۰۳ نیست! روایت زندگی قهرمان مردمی در «خط اول» کشف ۱۷ هزار میلیارد ریال جرایم اقتصادی در مازندران جریمه نانوایی‌های متخلف با کاهش کمک هزینه ۴۰ درصدی+فیلم احتمال خاموشی خودروهای وارداتی از راه دور منفی‌شدن بارش در ۳۰ استان| داده‌های هواشناسی از بحران خبر می‌دهند! بازگشت دوباره خودرو به بورس حقیقت دارد؟ تعطیلی ادارات، مدارس و دانشگاه‌های خراسان شمالی در پی برودت هوا کمیته‌های مردمی پای کارمراسم بزرگداشت سالگردشهید رئیسی در خراسان‌جنوبی دستورالعمل جدید درباره اداره موسسات اعتباری اعلام شد چین: از حاکمیت پاناما بر «کانال پاناما» حمایت می‌کنیم حدود ۲ میلیون نفر از طریق تعاونی‌های مسکن مهر صاحب خانه شده‌اند

6

کلیات طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان حمل‌ونقل بار تصویب شد

  • کد خبر : 165182
  • 30 سپتامبر 2025 - 15:57
کلیات طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان حمل‌ونقل بار تصویب شد

در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی، کلیات طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری تصویب شد.

به گزارش خبرنگار مهر، در جلسه علنی امروز (سه‌شنبه ۸ مهر ماه) مجلس شورای اسلامی، کلیات طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری به صورت دو شوری تصویب شد.

بر این اساس، طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری برای بررسی به کمیسیون‌های عمران و اجتماعی مجلس ارجاع شد.

رانندگان نباید کل حق بیمه خود را بپردازند

محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس در رابطه با ضرورت بررسی طرح مذکور، گفت: امروز همه محصولات استراتژیک کشور به دست همین رانندگان جابه‌جا می‌شود.

وی ادامه داد: مخاطب ما امروز نزدیک به یک میلیون راننده هستند که در حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری و درون‌شهری فعالیت می‌کنند. متأسفانه بسیاری از این افراد فاقد هرگونه بیمه هستند. طبق برنامه هفتم توسعه، از این پس رانندگان باید ۱۰۰ درصد حق بیمه خود را بپردازند، در حالی که تا سال گذشته، روال بر این بود که ۵۰ درصد حق بیمه توسط دولت پرداخت شود و ۵۰ درصد دیگر را راننده پرداخت کند. حالا این تکلیف بر دوش رانندگان افتاده است.

رضایی کوچی با اشاره به توان مالی محدود رانندگان، گفت: راننده‌ای که حقوق و درآمدش بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان و در نهایت ۵۰ میلیون تومان در ماه است، چگونه می‌تواند کل حق بیمه را خودش بپردازد؟ امروز این رقم حدود ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در ماه است. طبیعی است که پرداخت چنین مبلغی از توان بخش بزرگی از رانندگان خارج است. به همین دلیل در ابتدای امسال شاهد اعتراض‌های گسترده رانندگان در سراسر کشور بودیم.

وی توضیح داد: در این طرح پیش‌بینی شده است که همان ۵۰ درصد دوم که دولت در گذشته پرداخت می‌کرد، از منابع دیگری تأمین شود. ما برای این منظور ۲.۵ درصد به کرایه‌ها اضافه کردیم و صندوقی ویژه ایجاد شد. این صندوق فقط برای بیمه رانندگان هزینه خواهد شد. منابع حاصل به صورت مستقیم در این صندوق واریز می‌شود و به هیچ بخش دیگری تعلق نخواهد گرفت. بنابراین رانندگان بیش از ۵۰ درصد سهم خود را پرداخت نمی‌کنند و ۵۰ درصد دیگر از همین محل جبران خواهد شد.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=165182

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.