حال در شرایطی که بخش زیادی از این چالشها همچنان پابرجاست و حتی برخی از مشکلات جدید به آنها اضافه شده است، این پرسش مطرح میشود که آیا صنعت خودرو در سال جاری توان حفظ سطح تولید را خواهد داشت؟

بازار سهام در وضعیت قرمز / تداوم ریزش در بورس
امکان تهیه صبحانه دلخواه برای دانشجویان خوابگاهی علامه ممکن شد
جی اسکای با دو نام «عالیقاپو» و «نقش جهان» به آسمان میرود
کمبود ۱۰ هزار نیرو در ارتش رژیم صهیونیستی
جابجایی ۶ میلیون مسافر از پایانههای مرزی آذربایجان غربی
بودجه فرهنگ تنها ۳ درصد؛ برخی اقتصاددانها در زمین دشمن بازی میکنند
چرت زدن بایدن حین جلسهای مهم با رهبران آفریقایی
جشنواره «عاشیقلار» در آذربایجان شرقی برگزار می شود
همایش «حق مردم»
️ جاده چالوس یکطرفه میشود| ترافیک نیمه سنگین در محورهای شمالی
این کالا هم به لیست قاچاق کالا اضافه شد!
شاهد اثربخشی فعالیت گروه های جهادی در عرصههای مختلف هستیم
شیمیدان برگزیده شیمی معدنی ایران معرفی شد
شرط تغییر دامنه نوسان بورس اعلام شد (۱۵ دی)
برگزیدگان سومین رویداد روایتنویسی «چای روضه» معرفی شدند
۶۰ اثر میراثی در سوادکوه ثبت ملی شده است
پرواز دوباره طلا و دلار در بازار؛ سکه امامی از مرز ۱۰۷ میلیون تومان گذشت
فارس پل ارتباطی ایران با ازبکستان شد
بررسی روند تولید خودرو در دو سال گذشته نشان میدهد که این صنعت با مجموعهای از چالشهای همزمان مواجه بوده است. از تأمین قطعات، تا محدودیتهای ارزی و مشکلات قیمتگذاری.
حال در شرایطی که بخش زیادی از این چالشها همچنان پابرجاست و حتی برخی از مشکلات جدید به آنها اضافه شده است، این پرسش مطرح میشود که آیا صنعت خودرو در سال جاری توان حفظ سطح تولید را خواهد داشت؟
