به گزارش خبرگزاری مهر، محمدمهدی عبدالهی با بیان اینکه راههای شریانی در توسعه منطقهای و ملی نقشی کلیدی دارند، گفت: پروژه احداث محور اصلی سعادتشهر – ارسنجان – خرامه – سروستان – بابانار به طول ۱۶۰ کیلومتر در حال اجراست.
وی با تأکید بر اهمیت این طرح، ادامه داد: این محور یکی از طرحهای زیربنایی و راهبردی استان فارس بهشمار میرود که در صورت تکمیل، نقش بسیار مؤثری در بهبود اتصال شبکه راههای جنوب به مرکز کشور خواهد داشت. این مسیر، با اتصال بندرعباس به اصفهان از طریق استان فارس، موجب کاهش حدود ۱۳۰ کیلومتری مسیر ترانزیتی جنوب به مرکز و شمال کشور خواهد شد و سهم بسزایی در کاهش ترافیک و بار حملونقل محور پرتردد شیراز – اصفهان ایفا میکند.
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به پیشرفت پروژه، افزود: تاکنون حدود ۸۰ کیلومتر از این مسیر، در محدودههای بابانار – سروستان – خرامه و ارسنجان – خرمبید به بهرهبرداری رسیده است. همچنین عملیات اجرایی ۵۲ کیلومتر دیگر از مسیر، شامل قطعات خرامه – ارسنجان، کمربندی ارسنجان و محور ارتباطی سعادتشهر، با پیشرفت فیزیکی بیش از ۴۰ درصد در حال انجام است.
عبدالهی درباره گرههای فنی این محور نیز گفت: در طول مسیر، دو تقاطع غیر همسطح مهم در نقاط مومنآباد و صالحآباد تعریف شدهاند که تقاطع مومنآباد در مراحل پایانی عملیات اجرایی قرار دارد و تقاطع صالحآباد نیز با پیمانکار ذیصلاح قرارداد بسته و بهزودی وارد فاز عملیاتی خواهد شد.
وی ادامه داد: این تقاطعها با هدف ارتقای ایمنی تردد و روانسازی جریان حملونقل طراحی شدهاند.
مدیرکل راه و شهرسازی فارس همچنین از تخصیص اعتبار به این پروژه خبر داد و افزود: مجموع اعتبار مصوب و هزینهشده در قالب پیمانهای اجرایی تا این مرحله بالغ بر ۱۴ هزار میلیارد ریال است. با این حال، برای تکمیل و بهرهبرداری کامل از این محور استراتژیک، تأمین اعتباری بالغ بر ۲۷ هزار میلیارد ریال مورد نیاز است که با پیگیریهای مستمر، در حال رایزنی برای جذب آن از محل منابع ملی، استانی و ردیفهای خاص هستیم.
عبدالهی با اشاره به اولویتهای امسال این اداره کل، تصریح کرد: با توجه به نقش محوری این مسیر در تسهیل ارتباط بین استانهای جنوبی و مرکزی کشور و اثرگذاری مستقیم آن بر توسعه زیرساختهای حملونقل در شرق استان فارس، تسریع در تأمین اعتبار و تکمیل این محور، از اولویتهای اصلی اداره کل راه و شهرسازی فارس در سال جاری است.
