آوین ویژه»

اجرای «مَکرُالارض» در مجموعه تئاتر بوتیک هنر ایران اصلاحیه پذیرش دوره‌های کاردانی نظام آموزش علمی کاربردی ۱۴۰۴ اعلام شد جلالی: مشکلات معیشتی با انداختن توپ در زمین فرهنگ حل نمی‌شود سرمایه‌گذاری آمازون، گوگل و مایکروسافت روی انرژی هسته‌ای آیت‌الله جنتی در راهپیمایی ۲۲ بهمن تهران حضور یافت کاهش ۷.۳ درصدی بارش‌ها در کشور نشست راه روشن «تبیین آیه سال تشکیلات» ترافیک پنج کیلومتری در کندوان و هراز | محدودیت‌های ترافیکی در جاده‌های شمال ادامه دارد چین: از ایران در مذاکره با آمریکا حمایت می‌کنیم چون ارزش پول ملی کم است، افرادی با پول خریده می‌شوند ممنوعیت صادرات خرما معیشت مردم مناطق محروم را به خطر می اندازد| وزیر به وعده خود عمل نکرد قرائت هنرمندانه قرآن کریم قرائت معنامحور است فتح قله‌ ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار واحدی در آخرین روز معاملاتی ۴ ماه پس از انفجار آزمایشگاه دانشگاه تهران؛ خرید ۲۰دستگاه هیدروژن‌ساز «منظومه سیمرغ» فخرالدینی در تالار وحدت تمدید شد دانشگاه آزاد اسلامی ۱۱۶ شهید در جنگ ۱۲ روزه تقدیم کشور کرد خبر هم به خریداران سکه | این روزها را از دست ندهید! اخراج ۱۵ افسر ارتش رژیم صهیونیستی در پی اعتراض به جنگ غزه

8

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد| سود بازرگانی واردات اتوبوس، ۵ درصد

  • کد خبر : 82922
  • 10 مارس 2025 - 3:02
واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد| سود بازرگانی واردات اتوبوس، ۵ درصد

گمرک جمهوری اسلامی ایران ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد.

به گزارش بازار، محمدعلی بهپوری مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت در خصوص واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای را که هیأت وزیران به تصویب رسانده است، برای اجرا «تا اطلاع ثانوی» ابلاغ کرد.

بر اساس آیین‌نامه مصوب هیأت وزیران، مالکان اتوبوس یا کشنده جاده‌ای با عمر بالای ۲۵ سال می‌توانند اقدام به ثبت سفارش واردات اتوبوس یا تریلی با عمر کمتر از ۱۰ سال در ازای اسقاط وسیله نقلیه فرسوده خود کنند.

هیأت وزیران سود بازرگانی واردات اتوبوس یا کشنده را به شرح زیر تصویب کرد:

– اتوبوس زیر ۲ سال کارکرد، ۵ درصد و کشنده ۸۰ درصد

– اتوبوس ۳ تا ۴ سال عمر ۱۰ درصد و کشنده ۹۰ درصد

– اتوبوس با عمر ۵ تا ۶ سال ۵۰ درصد و کشنده ۹۷ درصد

– اتوبوس با عمر ۷ تا ۸ سال ۷۰ درصد و کشنده ۹۸ درصد

اتوبوس با عمر ۹ تا ۱۰ سال ۹۰ درصد و کشنده ۹۹ درصد

منابع ارزی واردات اتوبوس یا کشنده نو یا کارکرده از محل ارز بازگشت از صادرات، سرمایه‌گذاری خارجی، منابع ارزی با منشأ خارجی و سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی تأمین می‌شود.

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد/ سود بازرگانی واردات اتوبوس، ۵ درصد

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=82922

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.