آوین ویژه»

وقتی تبادل گفتمان و دیپلماسی فرهنگی اقتصادی در سایه یک ساز شکل می‌گیرد بازگشت «لوفت‌هانزا» و «اتریشی»؛ برقراری پروازهای موردی ایران به لبنان نعمتی: قرارگاه نوجوانی مرجع راهبری تربیت نسل آتی جامعه است ترامپ قصد تعامل با ایران را دارد؟ طلای آبشده چیست و چرا بهترین گزینه برای سرمایه‌گذاری است؟ حماسه ماندگار مردم بابل در راهپیمایی ۲۲ بهمن جنگ ۱۲ روزه موجب افزایش همبستگی کشورهای اسلامی و وحدت ایرانیان شد برنامه بازی‌های لیگ برتر فوتبال ایران امروز جمعه ۵ دی مجازات یک سال حبس برای هر گونه تعرض به کارکنان تلویزیون سوریه آشکارسازی آلودگی هوا به کمک حسگرها بزرگترین هواپیمای دوزیست جهان در چین ساخته شد / عکس رئیس سازمان سینمایی: فارابی باید خانه امن سینماگران کشور باشد راه‌اندازی تاکسی‌ هوایی در ابوموسی؛ گامی جدید برای اتصال فرودگاه‌های کوچک و جزایر کشور افزایش حقوق و مزایا باید متناسب با نرخ تورم باشد سلیمی فر: ۳۶ میلیارد ریال به حساب حادثه‌دیدگان شین‌آباد واریز شد اقامه نماز باید به نتایج عینی در جامعه منجر شود تحولات ساختاری آموزش‌وپرورش بایدنقش بسزایی در رشد دانش‌آموزان ایفا کند برچیده شدن تله مرگ آمریکایی و صهیونیستی در غزه

9

خودرو وارداتی هست، کم است

  • کد خبر : 253211
  • 29 اسفند 1404 - 1:14
خودرو وارداتی هست، کم است

طبق اعلام سخنگوی وزارت صمت، تا بیستم اسفند ماه، تنها ۶۶ هزار دستگاه خودروی وارداتی از گمرک کشور خارج شده است، آماری که نشان‌ می دهد سیاست‌گذار به اهداف وارداتی خود نرسیده است.

طبق اعلام سخنگوی وزارت صمت، تا بیستم اسفند ماه، تنها ۶۶ هزار دستگاه خودروی وارداتی از گمرک کشور خارج شده است، آماری که نشان‌ می دهد سیاست‌گذار به اهداف وارداتی خود نرسیده است.

به گزارش اکوایران، محمد علی زارعی -سخنگوی صمت- گفته که تا بیستم اسفند، ۶۶ هزار دستگاه خودرو وارداتی از گمرک ترخیص شده و مابقی نیز در مرحله ترخیص هستند.

وی تاکید کرده که در مقایسه با سال گذشته، واردات خودرو به کشور رشد داشته‌، هرچند رقم رشد را اعلام نکرده است.

اظهارات سخنگوی صمت هرچند از رشد واردات خودرو نسبت به سال گذشته حکایت دارد (البته طبق گفته وی)، اما رقم واردات هرگز با برنامه ریزی اولیه متناسب نیست.

واردات خودرو به کشور از خرداد ۹۷ و پس از آنکه آمریکا از توافق هسته ای و برجام خارج و تحریم هایی سنگین را علیه ایران اعلام کرد، ممنوع شد.

با ممنوع شدن واردات از یک سو و رشد قیمت ارز،  انفجار قیمت در بازار خودروهای وارداتی رخ داد.

 این وضعیت تا اواسط ۱۴۰۱ که شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا تصمیم به لغو ممنوعیت واردات گرفت، ادامه داشت. در اردیبهشت آن سال، ممنوعیت واردات خودرو برداشته شد و در دی‌ماه همان سال نخستین محموله خودروهای وارداتی پس از ممنوعیت حدودا ۵ ساله وارد کشور شد.

مسوولان وقت وزارت صمت چنان هیجان زده بودند که آمارهایی رویایی را برای واردات وعده دادند، از جمله وعده واردات ۲۰۰ هزار دستگاهی که رضا فاطمی امین وزیر وقت صمت داد.

این در حالی است که با وجود گذشت حدود ۴ سال از لغو ممنوعیت واردات خودرو، تعداد خودروهای وارد شده به کشور به ۱۵۰ هزار دستگاه نیز نرسیده است.

این آمار نشان می دهد واردات خودرو به کشور هرچند بر رفتار منحنی قیمت در بازار بی تأثیر نبوده، اما تا به امروز نتوانسته رقابتی را که انتظار می رفت، ایجاد کند؛ نه از جنبه کمیت و نه از حیث قیمت.

 

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=253211

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.