روایت بازار مدینه در جهان امروز؛ تجربه اقتصادی صدر اسلام بازخوانی شد
پخش «دری به خانه خورشید» هر شب از شبکه آموزش سیما
منابع انسانی؛ حلقه مفقوده توسعه در شرکتها و سازمانهای دولتی
حماس: سخنان ترامپ درباره پاکسازی قومی فلسطینیان مردود است
۶۰۰ هزار یورو از دست استقلال رفت!
حریق مرگبار تانکر حامل بنزین در آزادراه کاشان – قم
زارع: میزان صادرات در حوزه محصولات چاپی ۴۵ درصد افزایش یافته است
هایفوتراپی؛ فرصتی نو برای سرمایهگذاری در کلینیکهای زیبایی
نجات دو مفقودی در ارتفاعات شصتکلا گرگان
هنر طنز رساترین ابزار و کارآمدترین گونه ادبیات هنری است
رئیس دانشگاه تهران: بخشی از موفقیت دانشگاه مرهون تلاشهای کارکنان است
برنامه پزشکان خاک ایران مورد تحسین فائو قرار گرفت
خبر مهم گروسی درباره توافق هستهای با ایران
پرچمداران گوگل لو رفتند/ گوگل سخاوتمند شده است!
باران و رگبار در راه است/ پیش بینی هوای تهران فردا ۱۸ بهمن ۱۴۰۴
اختتامیه همایش بین المللی طب دریایی
فوری | قیمت طلا، سکه و دلار در ۱۸ آذر اعلام شد
آزمون دانشنامه و گواهینامه تخصصی دندانپزشکی سال ۱۴۰۴ برگزار شد
با وجود آزاد شدن واردات خودرو در سالهای اخیر، همچنان محدودیتهای سختگیرانهای برای خودروهای مجاز به ورود به کشور وجود دارد؛ مهمترین آنها سقف قیمتی تعیینشده برای واردات است.
با این حال، در سطح شهر و ویترین نمایشگاهها، خودروهایی دیده میشوند که خارج از این چارچوبها موفق به دریافت پلاک ملی شدهاند.
حالا سؤال اصلی اینجاست که این خودروها از چه مسیری مجوز واردات گرفتهاند و توسط چه افرادی یا شرکتهایی به بازار ایران رسیدهاند؟
