ماهیت دشمنی آمریکا با ملت ایران، نه تاکتیکی بلکه ذاتی است
جامعه نیازمند «جهاد اخلاق» است
دو کارمند کمیته امداد و چند مددجو در جنگ اخیر به شهادت رسیدند
حال و هوای حرم مطهر امام رضا(ع) در شب عاشورا
تصادف شدید مجری محبوب تلویزیون / مردم دعا کنند
قالیباف شخصاً دستور واریز مراحل جدید کالابرگ را صادر کرد
تداوم تظاهرات مردم ونزوئلا در اعتراض به حمله آمریکا
رئیس فرهنگستان علوم: هوش مصنوعی فرصت است، اما نباید کارگر آن باشیم
هواشناسی امروز؛ ۳ فروردین| تداوم بارش باران در برخی مناطق کشور تا پنجشنبه
واکنش پکن به تهدید آمریکا درباره وضع تعرفه ۲۴۵ درصدی علیه چین
حداقل دستمزد احتمالی کارگران در ۱۴۰۴ | بازار چانه زنی داغ شد
کنفرانس «حقیقت مهدویت در اسلام» در آنتالیا برگزار می شود
آیین اختتامیه پانزدهمین دوره جشنواره مردمی فیلم «عمار»
تداوم رشد مبادلات آنلاین سهام در آذر ماه
مصدومیت ۳۹ نفر در شب چهارشنبه آخر سال سیستان و بلوچستان
روحیه جهادی ارتش موجب اقتدار و سربلندی کشور است
بسته خبری ۲۶ مردادماه ۱۴۰۴ استان تهران
حکم ریاست ۱۵ دانشگاه و پژوهشگاه تایید شد
خودروسازی ایران تقریبا بلافاصله پس از اعلام آتشبس دو هفتهای بین آمریکا-اسرائیل و ایران، فعالیت خود را در سال جدید از سر گرفت، منتها نه متناسب با ظرفیت واقعی. تبعات جنگ 40 روزه به ویژه حمله به فولاد مبارکه اصفهان (تامینکننده ورق موردنیاز خودروسازان) و تعطیلی {موقت} این شرکت، گریبان خودروسازی کشور را گرفت و اجازه نداد تولید طبق روال طبیعی هر ساله آغاز شده و پیش رود.
در کنار مساله کمبود قطعات (به ویژه ورق فولادی)، خودروسازان با چالش تامین ارز نیز مواجه هستند و از همین رو اخیرا شائبههایی مبنی بر ممنوعیت دوباره واردات خودرو به گوش رسید.
در برنامه این هفته جاده مخصوص، ضمن بررسی آخرین اخبار و البته شایعات در صنعت و بازار خودرو، با دبیر انجمن خودروسازان نیز در مورد جلسه هفته پیش فعالان خودرویی با مسوولان وزیر صمت، گفت و گو کردهایم.
احمد نعمتبخش در این گفت و گو از آخرین وضع تولید و همچنین برنامه وزارت صمت برای تولید و واردات میگوید.
