از چین و مالزی گرفته تا کره و هند روشهای متفاوتی برای رسیدن به جایگاه فعلی در نظر گرفتند. حتی مسیر برندهای مختلف یک کشور هم متفاوت بودهاست.
حالا سوال این است که آیا ایران میتواند با تقلید روش یکی از آنها به موفقیت برسد؟
دریافت جریمه هفت میلیارد ریالی فروشنده متخلف
روایت سلمان فرخنده از هنر عاشورایی در «ترمه»
یزد دومین استان با کمترین نرخ بیکاری است
کنایه هوشمندانه سامسونگ به اپل / «آشنا به نظر میرسه!»
نخستین خانه فناور محیط زیست در دانشگاه ایلام افتتاح شد
سرنگونی ۴۶ پهپاد اوکراینی بر فراز ۶ منطقه مختلف روسیه
آیت الله علم الهدی: ۳ ویژگی بارز شهید رئیسی؛ نبوغ، استقامت و معنویت
آغاز سال جدید «هامون» با آثار منتخب جشنوارههای تئاتر
لرستان در ورزش گلبال مزیت دارد؛ حمایت همهجانبه از تیم ملی بزرگسالان
۸ دلیل برای مخالفت با افزایش سن ورود به دانشگاه فرهنگیان
عارف: مسائل عشایر با دستگاه های عادی حل نمیشود
مجلس با تفکیک وزارت راه و شهرسازی مخالفت کرد
حضور فعال سیاسی مشهور آمریکایی در محل شهادت «سیدحسن نصرالله»+فیلم
مراسم بزرگداشت سردار علیرضا افشار
سورپرایز پاییزی در راه است!
ذخایر راهبردی در حد عالی/ تامین کالاهای مورد نیاز محرم
ترامپ: کشورهای خریدار نفت ونزوئلا، متحمل تعرفه ۲۵ درصدی خواهند شد
قیمت دلار در بازار آزاد اعلام شد (۱۵ شهریور ۱۴۰۴)
وقتی صحبت از صنعت خودرو به میان میآید بسیاری از افراد راه نجات را در تقلید از نمونههای موفق دنیای خودرو جست و جو میکنند.
از چین و مالزی گرفته تا کره و هند روشهای متفاوتی برای رسیدن به جایگاه فعلی در نظر گرفتند. حتی مسیر برندهای مختلف یک کشور هم متفاوت بودهاست.
حالا سوال این است که آیا ایران میتواند با تقلید روش یکی از آنها به موفقیت برسد؟