به گزارش بازار، پیمان عینالقضاتی روز سهشنبه، اظهار کرد: با وجود گذشت ۲۰ سال از راهاندازی فرودگاه شهدای اراک در سال ۱۳۸۴، این زیرساخت مهم توسعهای هنوز به بهرهبرداری کامل نرسیده و با مشکلات جدی مواجه است.
وی افزود: فرودگاه یکی از شاخصهای توسعهیافتگی شهری و استانی است و انتظار میرود مسئولان ملی و استانی توجه بیشتری به فعالسازی این ظرفیت داشته باشند.
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی کلانشهر اراک با اشاره به سرمایهگذاری بخش خصوصی در خرید هواپیما عنوان کرد: باوجود این سرمایهگذاری ارزشمند، پروازهای منظم و پایدار در فرودگاه اراک برقرار نشده است.
عینالقضاتی ادامه داد: زیرساختهای دسترسی به فرودگاه نیز طی ۲ دهه گذشته تکمیل نشده و جاده منتهی به آن همچنان فاقد استانداردهای لازم، آسفالت، روشنایی و علائم راهنمایی است که این موضوع تردد مسافران را با مشکل روبهرو کرده است.
وی اولویتبندی نادرست برخی پروژههای شهری را از دیگر عوامل تاخیر در بهرهبرداری کامل از فرودگاه دانست و افزود: در حالیکه برخی زیرگذرها در شهر در اولویت اجرا قرار گرفتهاند، تکمیل یک سرمایه ملی مانند فرودگاه اراک به حاشیه رفته است.
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی کلانشهر اراک با اشاره به ظرفیت پیوند فرودگاه با پروژههای کلانی همچون دهکده لجستیک تاکید کرد: مشکلات فرودگاه اراک چندوجهی است و از پروازهای دستوری و نبود حمایت کافی دفاتر فروش بلیت تا رقابت با استانهای همجوار در حوزه حملونقل هوایی را شامل میشود.
عینالقضاتی اظهار کرد: مردم اراک و استان مرکزی حق دارند به شبکه حملونقل هوایی مطمئن و کارآمد دسترسی داشته باشند و شورای شهر بر پیگیری جدی این موضوع و خروج فرودگاه از رکود فعلی تاکید دارد تا این سرمایه ملی پس از ۲ دهه به محرک توسعه منطقه تبدیل شود.
