آوین ویژه»

ترخیص سراسری خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های توقیفی تا پایان بهمن آیین رونمایی از مجموعه ۴۰ جلدی تجربه‌نگاری فرهنگی تبلیغی نقاشی‌ها تحت تاثیر جنگ؛ از گرنیکای پیکاسو و چهره جنگ دالی تا فتح تهران کارگاه مشترک مهارت آموزی کارکنان وظیفه درشهرستان بیرجند افتتاح شد نجات: سازمانی خبیث تر، خائن تر و ناپاک تر از مجاهدین خلق نداشته ایم اعلام ترکیب پرسپولیس مقابل شمس‌آذر در قزوین چه کسی مسئول مذاکرات با آمریکا خواهد بود؟ اکران فیلم‌های بهرام افشاری و پژمان جمشیدی؛ «زن و بچه» چقدر فروخت؟ هشدار سیل به برخی استان ها در اوج خشکسالی ترخیص ۲۲۲۰ مجروح از بیمارستان‌ها / شهادت ۴۰۰ نفر تاکنون وبینار سبک زندگی اسلامی مبتنی بر آموزه‌های حضرت امام علی(ع) برگزار می‌شود کرملین: دکترین هسته‌ای جدید روسیه هشدار به غرب است نگاه محمدجواد ظریف به مستند «من هامونم» و پیگیری وضعیت هامون بررسی چارچوب‌های سیاستی و تنظیم‌گری برای توسعه کارآفرینی دیجیتال زنان وزارت جهاد کشاورزی شرایط جدید جوجه ریزی گوشتی را اعلام کرد ترامپ بار دیگر ایران و انصارالله یمن را تهدید کرد پیام ۱۱ ماده‌ای حماس به مناسبت سی‌وهشتمین سالروز تأسیس این جنبش بهره‌برداری از سامانه عضویت شورای ائتلاف نیروهای انقلاب اردبیل

4

دو قطعه پروژه راه‌سازی تنکابن- قزوین – الموت ناتمام مانده است

  • کد خبر : 193057
  • 20 نوامبر 2025 - 16:00
دو قطعه پروژه راه‌سازی تنکابن- قزوین – الموت ناتمام مانده است

تنکابن- بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی درباره پروژه راهسازی تنکابن – قزوین – الموت گفت:دو قطعه اصلی در مازندران باقی مانده و ناتمام است.

هوشنگ بازوند در گفت‌وگو با خبرنگار بازار از پیشرفت روند تصمیم‌گیری درباره چند پروژه کلیدی و مطالبه‌محور مردم غرب مازندران خبر داد.

وی با بیان اینکه بخشی از این طرح‌ها با تأخیر مواجه شده بود، توضیح داد: یکی از مباحث جدی، کنارگذر عباس‌آباد و کنارگذر نشتارود بود که از ابتدا مطرح شد و با توجه به هماهنگی‌هایی که ایشان با سازمان برنامه‌وبودجه انجام داد، قرار است با مشارکت شهرداری‌ها این پروژه‌ها فعال شده و نگرانی‌های مردم برطرف شود.

معاون وزیر راه سپس درباره پروژه تنکابن – قزوین – الموت گفت: این پروژه به‌عنوان یکی از طرح‌های راهبردی کشور، تنها یک پروژه بین‌استانی نیست بلکه یک پروژه ملی محسوب می‌شود.

بازوند افزود: بخش‌هایی از آن در استان قزوین تقریباً انجام شده اما دو قطعه اصلی در مازندران باقی مانده است؛ به‌ویژه قطعه ۵ که در حال اجراست و قطعه ۶ که هنوز آغاز نشده است.

وی افزود: قطعه ۶ با طول حدود ۱۷ کیلومتر امروز در جلسه مشترک تصمیم‌گیری شد و مقرر گردید فرآیند ایمان‌سپاری و آماده‌سازی آن انجام شود.

بازوند ادامه داد: برنامه‌ریزی این است که تا بهمن‌ماه ۱۴۰۴ پیمانکار انتخاب و عملیات اجرایی این قطعه نیز از همان زمان آغاز شود. با توجه به پیشرفت قطعات دیگر، شروع این کار می‌تواند امیدواری قابل توجهی در میان مردم ایجاد کند

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=193057

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.