آوین ویژه»

نجات سرنشین خودروی گرفتار در سیلاب رودخانه جغین هرمزگان قیمت طلا و سکه امروز دوشنبه 5مرداد/ کاهش همه قیمت ها + جدول و جزئیات آیا هوش مصنوعی دیپ‌سیک به سرنوشت تیک‌تاک دچار می‌شود؟ آموزش دینی یا تربیت دینی؟؛ خطایی که نسل نوجوان را از دین دور کرد «هفتاد سی» هم به چرخه رقابت کمدی‌ها پیوست کارشناس نظامی لبنانی: ایران قادر است ناو «لینکلن» آمریکا را غرق کند امضای توافق دفاعی قریب الوقوع میان عربستان و آمریکا سقوط آزاد قیمت دوج کوین به دلیل حذف تصویر سگ شیبا اینو ملانوری:نمایشگاه تجسمی «یاس کبود» جهاد تبیین طلاب با زبان هنر است معرفی هئیت انتخاب بخش‌های کودک و نوجوان جشنواره تئاتر «شهر» پرسودترین و پرضررترین رمز ارز‌های امروز ۵ خودرو تریلی حامل سوخت مایع در اسلامشهر دچار حریق شد آذربایجان غربی در اجرای سرشماری کشاورزی جزو ۵ استان برتر کشور قرار دارد پیمان‌های بی‌سرانجام واشنگتن-مسکو: چگونه آمریکا توافقات چهارگانه را نقض کرد؟ یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر از مرزهای اربعینی کشور تردد کردند شوخی جالب پزشکیان و استفاده از واژه «سخنگاه» + فیلم میری: ۷۰۰ بانوی سیستانی از طریق قالیبافی ارتزاق می کنند حضور پرشور مردم بردسکن در راهپیمایی ۲۲ بهمن

6

هوش مصنوعی وارد آزادراه شیراز ــ اصفهان شد

  • کد خبر : 184679
  • 14 آبان 1404 - 16:00
هوش مصنوعی وارد آزادراه شیراز ــ اصفهان شد

مدیرعامل آزادراه شیراز ــ اصفهان از برنامه‌ریزی برای استفاده از هوش مصنوعی در حوزه اخذ عوارض و نظارت تصویری خبر داد.

به گزارش بازار، رضا محمدیان، مدیرعامل شرکت ساخت، بهره‌برداری و نگهداری آزادراه شیراز ــ اصفهان، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در نمایشگاه شهر هوشمند شرکت‌هایی حضور دارند که محصولاتی قابل عرضه در حوزه خدمات آزادراهی، ساخته و تولید کرده‌اند؛ اگر ما بتوانیم در رابطه با خدمات تابلوهای پیام متغیر، برچسب عوارضی خودرو (ETS) و دیگر خدماتی که در بستر آزادراه ارائه می‌دهیم، از این ظرفیت‌های داخلی استفاده کنیم، مناسب است.

وی افزود: همچنین در حوزه‌های مربوط به عبور و مرور و ترافیک آزادراهی، سرویس‌ها و خدمات حوزه نگهداری مسیر آزادراه، هواشناسی مسیر، مجتمع‌های خدماتی-رفاهی و نگهداری سازه‌های آزادراهی، ظرفیت‌های نوین داخلی برای عرضه وجود دارد.

وی افزود: همچنین در موضوع دوربین‌های نظارت تصویری که صرفاً یک دوربین نیستند و دارای سنسورهای ویژه‌ای هستند که می‌توانند در نگهداری و پایش آزادراه به ما کمک کنند، محصولات تولیدداخل خوبی عرضه شده است.

به گفته محمدیان ما می‌توانیم از حوزه‌های هوش مصنوعی در نگهداری و بهره‌برداری آزادراه‌ها استفاده کنیم؛ از جمله کمک به سیستم راهداری، یخ‌زدایی مسیر در زمستان و همینطور پارامترهایی که در خصوص تخریب آسفالت و جسم راه است، هوش مصنوعی موثر خواهد بود.

مدیرعامل شرکت ساخت، بهره‌برداری و نگهداری آزادراه شیراز-اصفهان، افزود: ۵۰ کیلومتر اول این آزادراه دارای روسازی بتنی هست و نگهداری آن خصوصا در فصل زمستان، عملیاتی ویژه می‌طلبد.

به گفته وی، رویکرد در آزادراه شیراز-اصفهان، بهره‌وری، نگاه مفید اقتصادی و بکارگیری هوش مصنوعی برای کاهش دخالت نیروی انسانی است تا بدین ترتیب، تا آنجا که امکان دارد، خدمات ما به مسافران مفید باشد، بعنی خدماتی که برای یک سفر ایمن، متنوع و با جاذبه‌های دیدنی لازم است، در این آزادراه عرضه شود و مسافران و راننده‌ها در حوزه خدمات، با محدودیت مواجه نشوند.

محمدیان با اشاره به ضرورت استفاده سخت‌افزاری از هوش مصنوعی در کنار استفاده نرم‌افزاری، بیان کرد: ما در آزادراه شیراز-اصفهان، بستر فیبر نوری داریم و این بستر می‌تواند به ما کمک خوبی در برقراری سامانه‌های مرتبط با هوش مصنوعی، داشته باشد.

به گفته وی آزادراه شیراز-اصفهان در موضوع برقراری زیرساخت فیبر نوری، اولین آزادراه در کشور است، در این آزادراه ما همزمان با احداث زیرساخت فیبر نوری، برقراری شبکه را هم پیش‌بینی و اجرا کردیم، این ۲۲۰ کیلومتر فیبر نوری می‌تواند در سرعت انتقال دیتا به کشور هم کمک کند و با اتصال به شبکه ملی، راهبرد مناسبی برای آزادراه در حوزه اقتصادی و کمک به نقل و انتقال اطلاعات در مسیر آزاد خواهد بود.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=184679

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.