آوین ویژه»

معاون رئیس‌جمهور: بوشهر در آستانه جهش زیرساختی و اقتصادی است رقابت۳۴ دانش آموزان برای ورود به مدارس استعدادهای درخشان در استان سرنوشت جنگ اوکراین / صلح یا ادامه جنگ؟ ۴ شگرد خطرناک اتباع خارجی برای خرید ملک در ایران! استاندار هرمزگان: بخش صنعت و معدن هرمزگان رشد ۱۱۱ درصدی داشته است نمایندگان با لایحه تجارت آزاد بین ایران و سوریه موافقت کردند قیمت سیمان امروز سه‌شنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۴ / چراغ بازار خاموش شد! سقوط بورس ادامه دارد تغییر در طراحی گوشی پرچمدار سامسونگ / اولترای بعدی چه شکلی است؟ اختتامیه ششمین هفته فیلم و عکس استان ایلام برگزار شد کتاب «تغذیه هوشمند» به قلم یک نوجوان شاهرودی رونمایی شد حملات رژیم صهیونیستی به مناطق مختلف لبنان+ فیلم ارائه دستورات مقتضی برای رفع مشکلات سامانه جامع تجارت هم‌افزایی میان نهاد مجلس و نهادهای فرهنگی، کلید اثرگذاری در حوزه زنان حجت الاسلام نقدعلی: فرهنگ در بودجه مظلوم است استاندار قزوین: شکوه اربعین در گرو مدیریت یکپارچه و مشارکت مردمی است تجربه یک سفر درونی با «آواز باد» آخرین توصیه عراقچی به بشار اسد چه بود؟ 

8

کریدور شمال- جنوب با جدیت بیشتری دنبال شود

  • کد خبر : 10902
  • 17 نوامبر 2024 - 21:22
کریدور شمال- جنوب با جدیت بیشتری دنبال شود

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با «اولگ بلازیوروف» مدیرعامل راه‌آهن روسیه، بر تقویت همکاری‌ها و توسعه کریدور شمال- جنوب تاکید کرد.

به گزارش بازار از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، «جبارعلی ذاکری» که در حاشیه هشتاد و یکمین اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل مشترک‌المنافع با «اولگ بلازیوروف» مدیرعامل راه آهن روسیه دیدار داشت، بر تقویت همکاری‌ها و توسعه کریدور شمال- جنوب تاکید کرد.

مدیرعامل راه‌آهن ایران در این دیدار با اشاره به سطح خوب ارتباطات بین دو کشور، گفت: مناسبات سیاسی ایران و روسیه در بالاترین سطح قرار داشته و راه آهن ایران از گسترش روابط با راه آهن روسیه استقبال می کند.

وی با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۱۰ درصد بار کشور از طریق ریل حمل می شود، خاطرنشان‌کرد: در حوزه‌هایی همچون برقی‌سازی و توسعه ریلی نیازمند بهبود شرایط هستیم.

ذاکری بر لزوم توجه بیشتر به پروژه کریدور شمال- جنوب تاکید کرد و اظهار داشت: باید با جدیت بیشتری این پروژه را دنبال کنیم و ضمن بهره‌برداری از ظرفیت موجود، در پی افزایش ظرفیت‌ نیز باشیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به بیان نقاط اتصال ریلی دو کشور ایران و روسیه پرداخت و بیان‌داشت: شبکه ریلی ایران در دو نقطه در دریای خزر و سه نقطه ریلی با شبکه ریلی روسیه دارای ارتباط است که شامل بنادر امیرآباد و کاسپین و مرزهای ریلی اینچه برون و سرخس است.

ذاکری ابراز امیدواری کرد: با جلسات بیشتر بین کارشناسان راه آهن دو کشور و اتخاذ تصمیمات لازم از سوی مدیران، پیشرفت‌های خوبی در این زمینه داشته باشیم.

اهمیت خاص پروژه ریلی رشت- آستارا برای روسیه

مدیرعامل راه آهن روسیه نیز در این دیدار با بیان اینکه یکی از اهداف راه‌آهن روسیه توسعه کریدور شمال- جنوب است، افزود: برای آغاز حمل و نقل در این مسیر ۳۶ قطار کانتینری به سمت خلیج فارس ارسال شده است و در سال ۲۰۲۲ توانستیم با کاهش مدت زمان حمل، هر ماه تردد یک قطار را در این مسیر داشته باشیم.

بلازیوروف افزود: در سال ۲۰۲۴ نیز یادداشت تفاهمی در زمینه حمل کانتینر بین دو طرف امضا شد که در نتیجه اجرای آن، چهار قطار در هر ماه ارسال شده است.

رفع موانع برای حمل نفت و زغال سنگ از کریدور شمال- جنوب و رسیدن به تعرفه مناسب از دیگر مواردی بود که مدیرعامل راه آهن روسیه به آن اشاره کرد.

وی در خصوص احداث مسیر ریلی رشت- آستارا نیز گفت: این پروژه برای روسیه اهمیت خاصی دارد و آماده همکاری به منظور تحقق اهداف مشترک هستیم.

به گزارش بازار، هشتاد و یکمین اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل مشترک‌المنافع که ۱۵ و ۱۶ آبان‌ماه در تاشکند ازبکستان برگزار شد.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=10902

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.