آوین ویژه»

برف و باران در انتظار قم است انتقال هنر اصیل به نسل آینده، رسالتی فرهنگی برای مدیریت شهری است پیش فروش بلیت‌ قطارهای مسافری آبان ماه از ۲۶ مهر  خانه ایرانی؛ فروشگاهی برای کسانی که می‌خواهند آگاهانه خرید کنند اجرای بارورسازی ابر‌ها در چهار منطقه کشور / ارزیابی عملیات به مراکز علمی مستقل سپرده شد ورود بیش از ۳۰ هزار تن محصول از طریق استان بوشهر ادعای عجیب ترامپ درباره ایران پرورش ۸۱ میلیون قطعه ماهی زینتی در اصفهان آیا باید فوراً از کار اخلاقی لذت برد؟؛ اخلاق دینی «لذت» را نفی نمی‌کند پیام مهم پزشکیان به پوتین درباره بمب هسته‌ای / دکترین هسته‌ای ایران تغییر می‌کند؟ انتخابات تناسبی نشان می‌دهد که افراد خارج از لیست شانس چندانی ندارند رسیدگی به ۲ پرونده در تهران درباره جنایات رژیم صهیونیستی اقامت بیش از ۹ هزار مسافر نوروزی در لرستان ربودن یک روحانی در «بزمان» ایرانشهر پیوست رسانه‌ای «امنیت سایبری» ابلاغ شد؛ افزایش هم افزایی بعد از جنگ تساوی شهرداری آستارا و نفت مسجدسلیمان در دیدار پرگل میزبانی جشنواره تئاتر فجر از ۳ نمایش هنرمندان دارای معلولیت وزیر ارتباطات: فیلترشکن‌ها به شدت شبکه را دچار مشکل کرده است

18

حادثه نادر در آسمان؛ شیشه کابین خلبان حین پرواز ترک خورد

  • کد خبر : 222291
  • 24 دسامبر 2025 - 1:49
حادثه نادر در آسمان؛ شیشه کابین خلبان حین پرواز ترک خورد

پرواز آمستردام به برزیل بر فراز اقیانوس اطلس دچار سانحه شد و ترک‌خوردن شیشه‌ی کابین خلبان، هواپیما را مجبور به بازگشت اضطراری کرد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش زومیت، در حادثه‌ای نادر، پرواز شرکت کوردنون ایرلایز که از آمستردام به مقصد برزیل در حال حرکت بود، به‌علت ترک‌خوردن شیشه‌ی کابین خلبان در ارتفاع حدود ۱۳ کیلومتر بر فراز اقیانوس اطلس مجبور به بازگشت اضطراری به آمستردام شد.

ترک در شیشه‌ی جلویی ظاهر شد و پس از آن خلبانان بلافاصله تصمیم به تغییر مسیر گرفتند و هواپیما حدود ۹ ساعت پس از ترک فرودگاه مبدا، سالم فرود آمد.

شیشه‌های کابین خلبان در هواپیماهای مسافربری مدرن معمولاً از چند لایه‌ی تقویت‌شده ساخته می‌شوند: لایه‌ی بیرونی در برابر ضربه و عوامل خارجی مقاومت می‌کند و لایه‌های داخلی فشار کابین را حفظ می‌کنند. اگر فقط لایه‌ی بیرونی ترک بخورد، معمولاً فشار کابین و ایمنی کلی پرواز به‌طور جدی به خطر نمی‌افتد، اما خلبان‌ها به‌دلیل اهمیت امنیت و استانداردهای جدی باید فرود اضطراری انجام دهند.

وقتی شیشه‌ی کابین خلبان دچار ترک یا آسیب می‌شود، بسته به شدت و لایه‌ی آسیب‌دیده، خدمه‌ی پرواز باید شرایط را ارزیابی کنند. اگر فشار کابین ثابت بماند و سیستم‌های پشتیبان عملکرد درست داشته باشند، امکان ادامه‌ی پرواز وجود دارد؛ اما در اکثر موارد، شرکت‌های هواپیمایی از روی احتیاط، فرود اضطراری یا برگشت به مبدا را انتخاب می‌کنند تا سلامت خدمه و مسافران تضمین شود.

خلبان‌ها در این پرواز ماسک‌های اکسیژن را استفاده کردند؛ این ماسک‌ها برای افت فشار کابین طراحی شده‌اند تا هواپیما را تا رسیدن به ارتفاع امن همراهی کنند. در سیستم‌های اضطراری کنونی، تولید اکسیژن پس از فعال‌سازی ماسک‌ها برای کابین خلبان معمولاً حدود ۲ تا ۳ ساعت دوام دارد.

حادثه‌ی ترک شیشه‌ی کابین خلبان بسیار نادر است؛ اما در صورت وقوع، روند واکنش خدمه شامل ارزیابی سریع، استفاده از تجهیزات ایمنی و در صورت لزوم، بازگشت یا فرود اضطراری مطابق با دستورالعمل‌های ایمنی هوانوردی خواهد بود.

۲۲۷۲۲۷

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=222291

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.