آوین ویژه»

مدیرعامل شیائومی ادعای کپی‌برداری از اپل را رد کرد وزارت نیرو: توقف ساخت‌وساز در دستور کار نیست؛ اما منابع آب باید ثابت شود ۳ فرشته بهاری در سنندج متولد شدند؛ لبخند امید در بیمارستان بعثت امیر موسوی: اهدای«پرچم و نشان فداکاری» با هدف قدردانی از خانواده‌های شهدا است مک‌مستر: چند ماه منتهی به تحلیف ترامپ برای اوکراین حیاتی است ممنوع شد: تنظیم قرارداد خرید مسکن ملی در مشاوران املاک وزرای اطلاعات و ارتباطات این هفته به کمیسیون امنیت ملی می‌روند قسام جسد ۲ اسیر دیگر اسرائیلی را تحویل خواهد داد زمان و مکان قرعه‌کشی مسابقات فوتبال جام جهانی ۲۰۲۶ اعلام شد «قنبرعلی» به تئاتر لبخند آمد گزارش ویدیوئی خبرنگار مهر از جمعیت عظیم زوار کربلا در مرز مهران ۲ شهید در حمله پهپادی رژیم صهیونیستی به «طوباس» ۴ تیم ارزیاب به مناطق زلزله زده بخش شُنبه و طسوج اعزام شد محسنی اژه ای؛ اقتصاد در کشور باید مردمی شود قیمت طلا ۱۸ عیار سر به فلک کشید (جدول ۹ شهریور) فوری | قیمت طلا و سکه امروز ۱۷ آذر اعلام شد پیکر جان باخته معدن آزادشهر به بیرون انتقال داده شد سرقت در استان سمنان ۱۹ درصد کاهش یافت

7

ساخت قلب توربوکمپرسورهای دریایی در داخل کشور

  • کد خبر : 241720
  • 31 ژانویه 2026 - 12:51
ساخت قلب توربوکمپرسورهای دریایی در داخل کشور

مدیر بخش تجهیزات جانبی شرکت دانش‌بنیان توربوتک از دستاوردهای جدید این شرکت در طراحی و ساخت توربوکمپرسورهای فراساحلی خبر داد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری، سیدعلی شجاعت‌الحسینی، مدیر بخش تجهیزات جانبی شرکت دانش‌بنیان تربوتک (زیرمجموعه هلدینگ OTC)، با اشاره به توان تخصصی این مجموعه گفت: بیش از ۲۰۰ مهندس جوان فارغ‌التحصیل از دانشگاه‌های صنعتی کشور از جمله شریف، تهران، امیرکبیر و خواجه نصیر در دفتر طراحی ما فعالیت دارند و این ترکیب، موتور نوآوری محصولات تربوتک است.

او افزود: در اردیبهشت‌ماه امسال، یکی از محصولات توربوتک به‌عنوان محصول برگزیده دانش‌بنیان با بیشترین تأثیر اقتصادی و ارزآوری توسط معاونت علمی انتخاب و در نمایشگاه فر ایران به‌عنوان محصول شاخص شرکت معرفی شد.

این فعال فناور درباره جزئیات فنی این پکیج توضیح داد: توربوکمپرسور معرفی‌شده برای نصب در سکوهای نفتی خلیج فارس طراحی شده و وظیفه آن جبران افت فشار در مخازن مشترک ایران و قطر است. این سیستم با افزایش فشار، گاز را از عمق مخزن استخراج کرده و به سمت ساحل هدایت می‌کند تا در نهایت به مجتمع پارس جنوبی برسد.

وی بیان کرد: از سال ۱۳۹۳، قلب توربین با نام IGT‑۲۵ با برند ایرانی ثبت شد؛ مدلی بومی‌شده از توربین شرکت زیمنس. او گفت: در دوران برجام، کارشناسان زیمنس از توربوتک بازدید کردند و اذعان داشتند که محصول ما مسیر فنی مستقلی طی کرده، زیرا تغییرات گسترده‌ای در بخش‌های حساس توربین انجام شده تا به یک برند مستقل ملی تبدیل شود.

به‌گفته مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت دانش‌بنیان، از زمان معرفی IGT‑۲۵ تاکنون، فرایند ارتقاء توربین بر اساس نیازهای فراساحلی کشور شامل افزایش ظرفیت، بهبود سامانه‌های داغ و سرد و تطبیق برای عملکرد در دما و رطوبت بالای خلیج فارس ادامه یافته است.

شجاعت‌الحسینی، از مهم‌ترین دستاوردهای این ارتقاء، کاهش ۳۰ درصدی سطح اشغال پکیج نسبت به نمونه‌های خارجی خواند و عنوان کرد: هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه‌جویی چشمگیری در هزینه ساخت ایجاد می‌کند.

وی ادامه داد: با توجه به رطوبت بالا و نمک فراوان در خلیج فارس، طراحی این پکیج به‌گونه‌ای انجام شده که مقاومت بسیار بالایی در برابر خوردگی دارد. برای این هدف، از سامانه‌های فیلتراسیون پیشرفته استفاده شده است؛ برخی از این فیلترها هنوز در داخل تولید نمی‌شوند اما اسمبل و یکپارچه‌سازی آن‌ها در شرکت غدیر یزد انجام شده و سپس در پکیج اصلی نصب می‌گردند. نتیجه این طراحی، ساخت پکیجی مقاوم و سازگار با شرایط سخت دریایی است که توجه کارفرما را به‌لحاظ فنی و اقتصادی جلب کرده است. شرکت نفت و گاز پارس (POGC) کارفرمای اصلی پروژه است و تاکنون دو واحد کامل این سیستم تحویل داده شده است.

شجاعت‌الحسینی در پایان خاطرنشان کرد: برای پروژه فشارافزایی گاز خلیج فارس، دو واحد پایلوت از توربوکمپرسور ایرانی طبق قرارداد رسمی با POGC در مناطق ساحلی نزدیک دریا نصب خواهد شد تا عملکرد آنها طی یک‌سال به‌طور مداوم تست و پایش شود. پس از تأیید نهایی، این واحدها روی سکوهای تولیدی شرکت‌های داخلی از جمله تأسیسات دریایی نصب و وارد چرخه بهره‌برداری خواهند شد.

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=241720

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.