آوین ویژه»

پیش‌بینی رشد ۷۰ درصدی درآمد دولت از واردات گوشی‌های بالای ۶۰۰ دلار ۹۸ نفر در حادثه مرگبار در باشگاه شبانه در «دومینیکن» کشته شدند رقیب سیاسی «اردوغان» موقتا از سمت خود تعلیق شد نرخ رجیستری تلفن همراه در بودجه تعیین می‌شود نتانیاهو خواستار تعویق محاکمه خود در دادگاه شد در دو عملیات جداگانه صورت گرفت؛هلاکت ۶ نظامی صهیونیست در یک روز فوری؛ فیروز کریمی سرمربی استقلال شد/ شوک بزرگ به استقلال کرونا برگشت؛ جهان در آستانه موجی تازه و نگران‌کننده هوای تهران در وضعیت ناسالم| توصیه جدی به گروه‌ های حساس افزایش ناگهانی بیت کوین پس از توافق آمریکا و مکزیک/ روند صعودی ادامه دارد؟ شهید سید حسن نصرالله الگوی استقامت و هوشیاری بود بیمه دی در رتبه‌بندی جدید بیمه مرکزی در جمع برترین ها قرار گرفت سند مالکیت کاخ گلستان صادر شد + عکس پرونده‌های رسوبی کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری اردبیل رسیدگی شود راه برون‌رفت از وضعیت فعلی صنعت ریلی، بازنگری در فرایندها است تشییع پیکر نخستین شهید مبارزه با جنگ صهیونیستی در بخش سنگر اوکراین قرارداد خدمات هوایی با ایران را فسخ کرد تماس تلفنی رئیس‌جمهور برای پیگیری وضعیت زلزله زدگان مسجدسلیمان

5

خودروهای وارداتی چگونه جلوی گرانی بیشتر خودروهای داخلی را می‌گیرند؟

  • کد خبر : 253523
  • 10 ژوئن 2026 - 19:14

یکی از مغالطه‌های رایج در تحلیل بازار خودروی ایران، بی‌فایده دانستن واردات خودرو به دلیل قیمت‌گذاری‌های نجومی ناشی از تعرفه‌ها و افت ارزش پول ملی است. بسیاری معتقدند خودرویی که برای عموم جامعه قابل خرید نیست، تأثیری بر بهبود وضعیت بازار ندارد؛ اما این نگاه، بخش پنهان و ساختاری اقتصاد را نادیده می‌گیرد.

حضور خودروهای وارداتی در بازار، دو کارکرد استراتژیک دارد: ۱. تعیین سقف قیمتی بازار: خودروهای وارداتی به عنوان لنگر قیمتی عمل می‌کنند. در صورت حذف آنها، سقف بازار آزاد شده و به خودروهای داخلی و مونتاژیِ ارزان‌تر اجازه می‌دهد تا بدون اهرم مهارکننده، افزایش قیمت‌های شدیدی را تجربه کنند.

۲. سرایت تکنولوژی و آپشن‌ها: کالای لوکس استانداردهای بازار را ارتقا می‌دهد. اگر الگوهای مدرن وارداتی وجود نداشتند، آپشن‌های پایه‌ای امروز مانند نمایشگرهای لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم‌های ناوبری هرگز به خودروهای اقتصادی داخلی راه پیدا نمی‌کردند.

بنابراین، مخالفت با اصل واردات به بهانه قیمت بالا، بازی در زمین انحصارگرانی است که مایلند بدون رقابت و ارتقای کیفیت، بازار را کنترل کنند. در این گزارش، تبیین کرده‌ایم که چرا توقف واردات، در نهایت به ضرر خریداران خودروهای اقتصادی تمام خواهد شد.

نیکا موتور - ECO10

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=253523

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.