آوین ویژه»

استاندار: روستاییان و عشایر پیشران‌ تولید و حافظان فرهنگ خوزستان هستند جشنواره‌های خارج از کشور پذیرای فیلم‌های تلخ از ایران هستند کلانتری: انقلاب اسلامی ثمره قرن‌ها مجاهدت و فداکاری شیعیان است عملیات اجرایی فاز نخست تعریض محور اطاقور–کومله کلید خورد سیاست‌های بانک مرکزی در‌ بازار ارز صنعت فولاد را با مشکل مواجه کرده است فرصت استثنایی ستاره ایرانی در لیگ قهرمانان اروپا بریکس نماد قدرتمند دگرگونی ژئوپلیتیکی| پایان دوران انحصار غرب بر هنجارها و حکمرانی جهانی پای جام جهانی ۲۰۲۶ و تیم ملی فوتبال به مجلس باز شد فصل جدید «عصر خانواده» شبکه دو فرا رسید ۴۵ هزار دانش آموز مازندران روزه اولی هستند ادعای ترامپ: اسرائیل با شروط آتش‌بس در غزه موافقت کرد نمایش مستند «لمه» در جشنواره قوم‌نگاری مقدونیه خواهر «سم آلتمن» به اتهام آزار جنسی از او شکایت کرد / خانواده آلتمن: دخترمان روانی است! توسعه زیرساخت‌های عمرانی و ارتقای سطح خدمات اجتماعی دیلم توسط نفت اعلام جرم علیه رئیس و برخی عوامل یک بیمارستان در تهران جنبش فتح: عملیات ۷ اکتبر واکنشی به جنایات اسرائیل بود نگاهی بر تربیت جنسی کودکان در منظر فقه اسلامی اقدامات بین‌المللی برای مقابله با تبلیغات ضدایرانی

4

ازسرگیری تولید خودرو از فردا؟

  • کد خبر : 253239
  • ۱۴ فروردین ۱۴۰۵ - ۱۹:۱۴
ازسرگیری تولید خودرو از فردا؟

خودروسازان کشور گویا قرار است از فردا ۱۵ فروردین فعالیت خود را از سر بگیرند و این در حالی است که آنها از همین ابتدای سال جاری با چالش های بزرگی مواجه هستند.

خودروسازان کشور گویا قرار است از فردا ۱۵ فروردین فعالیت خود را از سر بگیرند و این در حالی است که آنها از همین ابتدای سال جاری با چالش های بزرگی مواجه هستند.

به گزارش اکوایران، خودروسازان هنوز رسما اعلام نکرده اند که آغاز به کارشان در سال جدید از چه زمانی خواهد بود، اما طبق عرف این سال ها، تولید در صنایع خودرو و قطعه، بلافاصله بعد از تعطیلات نوروز از سر گرفته می شود. از طرفی، برخی فعالان صنعت قطعه نیز در گفت و گو با رسانه ها اعلام کرده اند که تولید قطعات و خودرو در کشور از ۱۵ فروردین از سر گرفته می شود.

ازسرگیری احتمالی تولید در صنعت خودرو کشور (از فردا) اما در حالی است که با توجه به اتفاقات رخ داده به خصوص وقوع جنگ، سال ۱۴۰۵ دوران سخت و پر چالشی برای خودروسازان و قطعه‌سازان خواهد بود.

بزرگترین چالش حال حاضر، جنگ است، جنگی که تا به امروز از جهات مختلف تاثیر منفی خود را بر صنعت خودرو کشور گذاشته و دامنه اثرات آن می تواند فراتر نیز رود.

یک فقره از ترکش های سنگینی که خودروسازی از جنگ خورده، حمله هوایی به فولادسازان بزرگ کشور به ویژه فولاد مبارکه اصفهان و شرکت‌های اقماری آن است. با توجه به اینکه بخش مهمی از نیاز خودروسازان را فولادسازان داخلی تامین می کنند، توقف فعالیت آنها (به ویژه فولاد مبارکه اصفهان) روند عادی تولید قطعات و خودرو را مختل خواهد کرد.

علاوه بر این، ممکن است خودروسازان بابت رعایت مسائل ایمنی در دوران جنگ و به منظور حفظ جان نیروی انسانی (با توجه به اینکه آمریکا و رژیم صهیونیستی ابایی از حمله به زیرساخت‌های صنعتی کشور ندارند)، با ظرفیت کمتری فعالیت خود را از سر بگیرند.

این چالش ها، منهای احتمال بروز چالش بسیار بزرگی به نام قطعی برق (در صورت عملی شدن تهدید رئیس‌جمهور آمریکا مبنی بر حمله به نیروگاه‌های برق کشور) است.

اگر این تهدید عملی شود، احتمالا نه قطعه‌سازان و نه خودروسازان، هیچ‌کدام توان استفاده حداکثری یا حتی به صورت حداقلی (در کوتاه مدت) را نخواهند داشت.

اما در صورتی که جنگ طبق همان جدول زمانی اعلامی از سوی رئیس‌جمهور آمریکا (شش هفته) جنگ به پایان برسد و به نیروگاههای کشور نیز حمله نشود یا شدت حمله زیاد نباشد، می توان امیدوار بود که پس از چند هفته، تولید تا حدی از سر گرفته شود (البته باز هم نه طبق روال عادی).

بازگشت تولید خودروسازان و قطعه‌سازان کشور به روال عادی، فرآیندی زمانبر است، حداقل تا وقتی که تامین مواد اولیه و قطعات به بستر طبیعی خود برنگردد.

به هر حال باید منتظر ماند و دید خودروسازان و قطعه‌سازان، فردا در چه شرایطی و با چه ظرفیتی تولید را از سر خواهند گرفت و از طرفی، جنگ در هفته پیش رو به چه سمت و سویی خواهد رفت.

 

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=253239

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.