آوین ویژه»

قیمت روز بیتکوین و تتر/ این رمزارز 17درصد سقوط کرد فوری/ حکم پزشکیان برای سخنگوی ستاد جلیلی مردم با وحدت توطئه‌ها را نقش بر آب خواهند کرد دیدار استاندار مرکزی با رئیس ستاد دیپلماسی استانی وزارت خارجه ترس و نگرانی کشورهای مختلف نسبت به مشارکت در طرح ترامپ در پی حمله اسرائیل؛ کارتال و بازیکنان خارجی از ایران می‌روند! تشییع باشکوه شهدای قسام در شمال نوار غزه+ عکس پروانه طبابت پزشکان زیرمیزی بگیر باید ابطال شود دانشگاه‌های فعال در علوم اجتماعی اسلامی گردهم می‌آیند نشریه آمریکایی: بعید است که دست اوکراین به تام‌هاوک برسد نگذارید اعتماد مردم به تجارت الکترونیک شفاف از دست برود حرم سیدالشهدا (ع) ۲۰۰۰ آواره سوری را پناه داد «روبیو» باز هم از جنایت‌های رژیم صهیونیستی دفاع کرد رئیس‌جمهور: با این شیوه عرضه دارو نمی‌توان به عدالت رسید رئیس سازمان هواپیمایی کشوری: پروازها به لبنان تا ۱۸ فوریه معلق است قیمت طلا ۱۸ عیار منفجر شد + جدول رئیس مجلس درگذشت منوچهر والی‌زاده و ایرج رضایی را تسلیت گفت فرصت مجدد ثبت‌نام و انتخاب رشته پذیرش کاردانی فنی حرفه‌ای ۱۴۰۴ آغاز شد

3

چرا خودروسازان جهانی سودآورند و خودروسازان ایرانی زیان‌آور؟

  • کد خبر : 253233
  • ۱۳ فروردین ۱۴۰۵ - ۱۹:۱۴

حاشیه سود دو رقمی برای خودروسازان جهانی یک قاعده است، نه استثنا.

با این حال خودروسازان ایرانی با وجود بازار داخلی قابل توجه، همچنان با زیان انباشته مواجه‌اند.

حالا سوال این است که مسئله دقیقاً کجاست؟

 

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=253233

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.