آوین ویژه»

انصاری: طرح احداث میدان دام تبریز ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد روش‌های علمی نوین راهکاری در افزایش خوداتکایی تولید گوشت قرمز است وال‌استریت ژورنال:ترامپ طرح آتش‌بس اسرائیل و حزب‌الله را امضا کرد خط تولید کود سوپرفسفات تریپل همچنان متوقف است بیش از ۹۰درصد محکومان زندانی سازمات تعزیرات مشمول عفو شدند نفس تازه نایسر؛ بلوار گاز پس از دو دهه چشم‌انتظاری بازگشایی شد ورود صلیب سرخ و نیروهای مصری به خط زرد برای یافتن اجساد اسرای صهیونیست سیمایی صراف: دانشگاه‌ها مهارت‌محور و مطابق نیاز جامعه فعالیت کنند قیمت امروز طلای ۱۸ عیار بازار را شوکه کرد (جمعه ۷ شهریورماه) عملیات اجرایی بیش از ۲۱ هزار واحد مسکونی در زنجان آغاز شده است آمریکا: منتظر عمل هستیم و نه صحبت مقامات دولت جدید در دمشق سنجش قطعی برق ۵۶ دستگاه اجرایی کهگیلویه و بویراحمد در آزمون تاب آوری زخمی شدن ۱۸ نظامی صهیونیست در ۲۴ ساعت گذشته/ ۲۸ کشته در جبالیا اولین نمایشگاه بین‌المللی هوش مصنوعی ایران برگزار می‌شود کشف ۲۸ کیلوگرم مواد مخدر در هوراند دعوت از جودوکاران نابینای البرزی جهت شرکت در اردوی مسابقات کشوری قیمت سیمان امروز سه شنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۴ اعلام شد/ بازار منجمد شد کرد: بیش از ۵میلیون تردد بین استانی در محورهای سیستان وبلوچستان ثبت شد

18

حادثه نادر در آسمان؛ شیشه کابین خلبان حین پرواز ترک خورد

  • کد خبر : 222291
  • 24 دسامبر 2025 - 1:49
حادثه نادر در آسمان؛ شیشه کابین خلبان حین پرواز ترک خورد

پرواز آمستردام به برزیل بر فراز اقیانوس اطلس دچار سانحه شد و ترک‌خوردن شیشه‌ی کابین خلبان، هواپیما را مجبور به بازگشت اضطراری کرد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش زومیت، در حادثه‌ای نادر، پرواز شرکت کوردنون ایرلایز که از آمستردام به مقصد برزیل در حال حرکت بود، به‌علت ترک‌خوردن شیشه‌ی کابین خلبان در ارتفاع حدود ۱۳ کیلومتر بر فراز اقیانوس اطلس مجبور به بازگشت اضطراری به آمستردام شد.

ترک در شیشه‌ی جلویی ظاهر شد و پس از آن خلبانان بلافاصله تصمیم به تغییر مسیر گرفتند و هواپیما حدود ۹ ساعت پس از ترک فرودگاه مبدا، سالم فرود آمد.

شیشه‌های کابین خلبان در هواپیماهای مسافربری مدرن معمولاً از چند لایه‌ی تقویت‌شده ساخته می‌شوند: لایه‌ی بیرونی در برابر ضربه و عوامل خارجی مقاومت می‌کند و لایه‌های داخلی فشار کابین را حفظ می‌کنند. اگر فقط لایه‌ی بیرونی ترک بخورد، معمولاً فشار کابین و ایمنی کلی پرواز به‌طور جدی به خطر نمی‌افتد، اما خلبان‌ها به‌دلیل اهمیت امنیت و استانداردهای جدی باید فرود اضطراری انجام دهند.

وقتی شیشه‌ی کابین خلبان دچار ترک یا آسیب می‌شود، بسته به شدت و لایه‌ی آسیب‌دیده، خدمه‌ی پرواز باید شرایط را ارزیابی کنند. اگر فشار کابین ثابت بماند و سیستم‌های پشتیبان عملکرد درست داشته باشند، امکان ادامه‌ی پرواز وجود دارد؛ اما در اکثر موارد، شرکت‌های هواپیمایی از روی احتیاط، فرود اضطراری یا برگشت به مبدا را انتخاب می‌کنند تا سلامت خدمه و مسافران تضمین شود.

خلبان‌ها در این پرواز ماسک‌های اکسیژن را استفاده کردند؛ این ماسک‌ها برای افت فشار کابین طراحی شده‌اند تا هواپیما را تا رسیدن به ارتفاع امن همراهی کنند. در سیستم‌های اضطراری کنونی، تولید اکسیژن پس از فعال‌سازی ماسک‌ها برای کابین خلبان معمولاً حدود ۲ تا ۳ ساعت دوام دارد.

حادثه‌ی ترک شیشه‌ی کابین خلبان بسیار نادر است؛ اما در صورت وقوع، روند واکنش خدمه شامل ارزیابی سریع، استفاده از تجهیزات ایمنی و در صورت لزوم، بازگشت یا فرود اضطراری مطابق با دستورالعمل‌های ایمنی هوانوردی خواهد بود.

۲۲۷۲۲۷

لینک کوتاه : https://avindaily.com/?p=222291

جویای نظرات شما هستیم

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین درج کامنت در آوین‌دیلی
  • کامنت‌های ارسالی شما، ابتدا توسط سردبیر آوینی ما بررسی خواهد شد.
  • اگر کامنت شما، حاوی تهمت یا افترا باشد، منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.