به گزارش بازار، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه اظهار کرد: تملک اراضی خط آهن رشت–آستارا بهصورت روزانه در حال پیشرفت است و تاکنون با حمایت رئیسجمهور و وزیر راه ۱۰۶ کیلومتر از مسیر تملک و بهطور رسمی آزادسازی شده است.
وی با اعلام اینکه تملک و آزادسازیها باقیمانده مسیر نیز در صورت تامین اعتبار تا پایان سال به اتمام میرسد، افزود: برای این مسیر ۱۶۲.۵ کیلومتری ۱۰ ایستگاه پیشبینی شده است. سرعت سیر قطار در این مسیر در بخش مسافری ۱۶۰ کیلومتر و در بخش باری ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. در این مسیر ۶۳ پل طویل با مجموع طول ۴۰.۷ کیلومتر و یک تونل به طول ۱۹۶۰ متر ساخته میشود.
وی بیان کرد: احداث راهآهن رشت–آستارا آخرین حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب در شاخه غربی دریای خزر است و بهعنوان یکی از برنامههای محوری و مورد تأکید دولت و وزارت راه و شهرسازی، باید با دقت، سرعت و انضباط مالی آماده اجرا شود.
به گزارش بازار، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اوایل ماه جاری از حضور مدیرعامل “کاسپین سرویس” روسیه در ایران برای مذاکره درباره امضای قرارداد اجرایی خطآهن رشت ـ آستارا خبر داد و گفته بود: مدیرعامل “کاسپین سرویس” روسیه در ایران حضور دارد و در حال مذاکره برای قرارداد اجرایی پروژه ساخت خطآهن رشت ـ آستارا هستیم. در آینده نزدیک قرار است برای امضای قرارداد اجرایی به روسیه سفر کنیم.
وی یادآور شد: تاکنون ۹۳ کیلومتر از اراضی خطآهن رشت ـ آستارا تملک شده و این کار به خوبی پیش میرود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه روسها در پروژه مستقر شدهاند، گفت: رقم قرارداد اجرایی ساخت پروژه خطآهن رشت ـ آستارا ۱.۶ میلیارد یورو است.
