عزاداری سنتی مردم روستای «خورهشت» برگزار شد
بیانیه خانه موسیقی و خانه سینما در محکومیت حمله رژیم صهیونیستی به کشور
هنرمندان از صدای خاطره ساز رادیو گفتند
کنفرانس «حقیقت مهدویت در اسلام» در آنتالیا برگزار می شود
عبور کارگردان «تاری» از تجربههای پیشین و غافلگیری بصری که در خدمت اجراست
تسلیت پزشکیان در پی درگذشت مادر شهیدان معینی نجف آبادی
پروندههای عامالمنفعه یا کثیرالشاکی خارج از نوبت رسیدگی شود
ابراز امیدواری جولانی برای بهبود روابط سوریه و آمریکا در دوران ترامپ
بازگشت ۱۶ قطعه کبک وحشی به طبیعت سقز در راستای حفاظت از تنوع زیستی
رونمایی از درسنامه مهارتهای پژوهشی
چهارمین رویداد ملی بانوان بهشت
عکس-روایتی از قصه پرماجرای «کلیدها»، هنر سوزندوزی و هر آنچه باید درباره فلسطین بدانیم
واکنش عربستان به حمله زمینی رژیم صهیونیستی به شهر غزه
تحول در ارتباط اختصاصی با ذینفعان از رویكردهای اصلی روابط عمومی فولاد مباركه است
پای حسین شریعتمداری به دادسرا باز شد
نمایشگاه عرضه مستقیم کالا در سنندج
مشارکت بچههای مسجد در اجرای طرح فصل تعالی
اعلام فراخوان پیشنهاد شعار مشترک فاطمیه ۱۴۰۴
فاصله قیمت خودرو در ایران با بازارهای جهانی موضوع جدیدی نیست، اما مواجهه با یک آگهی واقعی از یک خودروی تصادفی، عمق این بحران را وارد فاز جدیدی میکند؛ جایی که ارزش یک آهنپاره دستدوم در کشور، با قیمت مدرنترین خودروهای صفر کیلومتر برابری میکند!
اما ریشه این فلاکت قیمتی کجاست؟ آیا همهچیز زیر سر عوارض واردات و تعرفههاست، یا یک فرمول پنهان در پشت پرده بازار خودروی کشور در حال اجراست که ارزش داراییها را به شکلی کاذب جابهجا میکند؟ تفاوت اصلی نگاه ما و دنیا به یک خودروی کارکرده و اسقاطی چیست؟
